Il settore automotive è in continua crescita e rivoluzione, con tecnologie sempre più sofisticate e sostenibili. In questo contesto, Kia presenta la sua nuova Niro Tri-Fuel, una vettura che combina le motorizzazioni benzina, ibrida e GPL, rappresentando una soluzione interessante per gli automobilisti moderni.

In un momento in cui i veicoli alimentati a gasolio stanno rapidamente perdendo terreno, la Kia Niro HEV GPL si propone come un'ottima alternativa, promettendo un'autonomia combinata di fino a 1.500 km. Questa capacità la rende una scelta praticabile per chi affronta viaggi lunghi, senza il timore di fermarsi frequentemente per rifornimenti.

SCHEDA TECNICA:

- **MOTORE:** 4 cilindri 1.6 aspirato da 90 CV + motore elettrico da 43,5 CV - **POTENZA**: 129 CV (benzina)/126 CV (GPL) - **COPPIA:** 265 Nm - **TRAZIONE:** anteriore - **DIMENSIONI:** Lunghezza 4.420 mm, Larghezza 1.825 mm, Altezza 1.545 mm, Passo 2.720 mm, Bagagliaio 425 - 1.419 litri - **PRESTAZIONI:** Velocità massima 160 km/h, Accelerazione 0-100 km/h in 11,3 secondi, Consumi da 4,4 a 6,5 l/100 km, Emissioni CO2: 105 g/km - **PREZZO:** a partire da €34.450

DESIGN ESTERNO

Il design della Niro HEV GPL mantiene l'estetica della versione ibrida tradizionale ma presenta svantaggi importanti come il peso aggiuntivo di circa 80 kg. Fiore all'occhiello del design sono i fari posteriori a forma di boomerang e l'originale collocazione del serbatoio GPL nel vano sottopianale, che non compromette lo spazio nel bagagliaio. Grazie a questa soluzione, il vano bagagli mantiene una capienza eccellente.

INTERNI

L’abitacolo della Kia Niro HEV GPL è comodo e accogliente, con materiali di qualità e un design funzionale. L'auto è dotata di un cruscotto digitale da 10,25" e di un display centrale che gestisce sia le funzioni del climatizzatore che dell'infotainment, anche se la somiglianza tra le icone può rendere l'interfaccia un po' confusa. Un aspetto da considerare è l'integrazione di Apple CarPlay e Android Auto che richiede cavi USB, limitando l'usabilità.

PROVA SU STRADA E CONSUMI

Nel test su strada, la Kia Niro HEV GPL ha mostrato un comportamento efficiente sia in ambito urbano che autostradale. La combinazione di motore termico ed elettrico garantisce prestazioni adeguate e un'esperienza di guida fluida. Il funzionamento del sistema ibrido è particolarmente efficace nei contesti cittadini, dove il motore elettrico prevale.

In termini di consumi, durante un percorso di 1.130 km ho registrato un'ottima efficienza, con una media di 14 km/l su strade extraurbane. I costi per chilometro sono risultati nettamente inferiori con il GPL, attestandosi a circa 5 centesimi rispetto ai 9 centesimi per la benzina.

TECNOLOGIA E SICUREZZA

La Niro offre un pacchetto tecnologico completo di sicurezza, comprendente sistemi avanzati come la frenata automatica d'emergenza, il mantenimento di corsia e il cruise control adattivo. Questi dispositivi sono progettati per offrire supporto all'automobista, conferendo un alto livello di sicurezza in ogni situazione di guida.

CONCLUSIONI

La Kia Niro HEV GPL emerge come una scelta eccellente per chi cerca un veicolo economico e versatile, in grado di ottimizzare costi e autonomia. La combinazione di motori ibridi e GPL non solo riduce i costi di esercizio, ma offre anche una guida confortevole e sicura. Questa vettura potrebbe rappresentare il futuro del mercato automobilistico, riflettendo la crescente domanda per soluzioni più ecologiche ed efficienti. Non perdere l'opportunità di provarla e scoprire se è l'auto che stavi cercando!

PREZZI E ALLESTIMENTI

Informati sui vari allestimenti disponibili e scegli la tua Kia Niro ideale!