Il salone dell'auto di Parigi 2024

Il salone dell'auto di Parigi 2024 si è rivelato un momento cruciale per Stellantis, con un clima di nervosismo palpabile che ha richiesto l'intervento del presidente John Elkann. Durante un'intervista, Elkann ha smentito decisamente le voci su una possibile fusione con Renault, definendole "la madre di tutte le voci". Ha affermato che l'attenzione dell'azienda è rivolta esclusivamente alle proprie operazioni e strategie, senza distrazioni da possibili consolidamenti. "Non siamo pronti a fare consolidamenti, ma nemmeno a deconsolidare. Non è questo il momento," ha ribadito.

Comunicazione dei dati di bilancio per il 2024

La comunicazione dei dati di bilancio per il 2024, prevista la prossima primavera, sarà il vero banco di prova per la direzione della società sotto la guida di Carlos Tavares. Il CEO ha rilasciato un’intervista a Les Echos, dove ha risposto a domande relative a potenziali tagli occupazionali. "Non scarto nulla," ha dichiarato, aprendo la porta a una serie di cambiamenti potenziali. Tuttavia, ha anche sottolineato che i successi di Stellantis non si basano solo sui tagli, ma richiedono innovazione e creatività.

Critica al governo europeo

Tavares ha accusato il governo europeo di aver generato confusione, richiamando l'attenzione sulla normativa sulle emissioni che, dal 2035, vieterà la vendita di auto a benzina e diesel nell'Unione. Ha avanzato la richiesta di incentivi per i cittadini, chiarendo che Stellantis chiederebbe supporto non per la propria azienda, ma per i consumatori.

Dialogo con il governo italiano

In un'atmosfera di crescente preoccupazione riguardo alle scelte future, Tavares ha affermato di sentirsi "totalmente aperto" al dialogo con il governo italiano, esortando però le autorità a prendere un ruolo attivo nella competizione globale. "Il governo non può rimanere in silenzio e dire: 'Aspettiamo'," ha dichiarato, enfatizzando l’importanza della cooperazione.

Produzione della Fiat 500 ibrida a Mirafiori nel 2025

Infine, Tavares ha accennato all'anticipazione della produzione della Fiat 500 ibrida a Mirafiori nel 2025, che potrebbe avere un impatto positivo significativo, con previsioni di produzione tra le 80.000 e le 100.000 unità annue. Questo slancio potrebbe delineare il futuro di Stellantis e lascerà a tutti noi la curiosità di vedere come si evolverà la situazione nei prossimi anni. Con il termine della sua era che si avvicina, ci si chiede quali radicali cambiamenti potrà affrontare Stellantis nel suo cammino verso l'innovazione. Che il futuro ci riservi sorprese inaspettate!