Un elemento cruciale nel programma di elettrificazione del settore automobilistico in Europa è rappresentato dalle Gigafactory, le speciali fabbriche dedicate alla produzione di batterie per automobili elettriche. Stellantis, colosso automobilistico nato dalla fusione tra FCA e PSA, sta proseguendo i suoi piani, tra cui la creazione di due importanti impianti: uno a Termoli, in Italia, e uno in Germania.

Questi impianti saranno realizzati attraverso una joint venture con Mercedes e Total. Tuttavia, la crescita lenta delle auto elettriche e i ritardi nello sviluppo di tecnologie più economiche per le batterie hanno causato un rallentamento significativo. A sorpresa, pare che Stellantis stia negoziando con un partner cinese per avviare una nuova Gigafactory in Spagna.

La Gigafactory spagnola

Stando a quanto riportato dal quotidiano spagnolo El Mundo, Stellantis è in procinto di costruire una Gigafactory a Saragozza, grazie a una partnership con la cinese Catl, un leader mondiale nel settore delle batterie per auto elettriche. Questo progetto prevede un investimento di circa 3 miliardi di euro ed è entrato nella fase finale di sviluppo, con l’obiettivo di avviare rapidamente i lavori per la riconversione di un impianto già esistente. La collaborazione con il governo spagnolo potrebbe portare a importanti agevolazioni finanziarie per Stellantis e Catl, con l’intento di posizionare la Spagna come hub di produzione di batterie in Europa.

Tuttavia, ci sono alcune incognite da affrontare: le tensioni riguardo ai dazi sulle auto elettriche cinesi potrebbero influenzare Catl, inducendo l’azienda a rivedere il proprio coinvolgimento nel progetto. Inoltre, resta da chiarire quale sarà l’entità del supporto che il governo spagnolo potrà offrire. Attualmente, la Spagna ha stanziato circa 300 milioni di euro attraverso un bando dedicato a sostenere progetti di questo tipo e parte di questi fondi è già stata destinata ad altre aziende, come Renault. Anche Volkswagen è in corsa per accedere agli aiuti spagnoli per la sua Gigafactory a Sagunto, dove i lavori sono già iniziati.

Stellantis e il destino della Gigafactory di Termoli

I piani di Stellantis per una Gigafactory a Termoli, attualmente impegnata nella produzione di motori a benzina e cambi, sembrano essere in pericolo. Le tempistiche annunciate non verranno rispettate e il progetto di riconversione dello stabilimento è stato nuovamente rinviato. Questa Gigafactory rappresentava un tassello fondamentale del programma di elettrificazione di Stellantis in Italia, ereditato da FCA.

Mentre il futuro della Gigafactory di Termoli resta incerto, l'espansione delle operazioni in Spagna potrebbe rappresentare una strategia vincente per Stellantis in un mercato sempre più competitivo e in evoluzione. Gli esperti avvertono che la rapidità con cui verranno realizzati questi progetti sarà cruciale per il successo dell'azienda nel settore delle auto elettriche.