
EV販売「急増速」でGMとフォードは「競争大転換」、「続かるEV」の考え方が全然違う?
2025-04-01
著者: 葵
米国でEV販売の急速な増加が見られる中、各社は新製品開発を進めている。特に注目されるのは、GMの新型EV「ハンゾン」やフォードの「マスタング・マッハE」といったモデルだ。2024年のEV販売台数は、前年度比で約7%増加すると予測されており、これによりEVが日本市場においても勢力を伸ばすことが期待されている。2025年には15の新型EVモデルが市場に登場する予定で、EV販売は全体の15%に達する見込みだ。特に、2024年のEV市場の成長を支える要因として、政府の補助金やインフラ整備が挙げられる。
ただし、GMとフォードの戦略には顕著な違いがあり、特にフォードは伝統的なガソリン車からの移行を模索しており、持続可能なビジネスモデルを強調している。一方、GMはEV専用プラットフォームへの移行を加速させており、その市場での競争力を高める戦略を採用している。EV市場の競争はますます激化しており、各社は独自の特性を持ったモデルを追求している。
また、EV販売が増える中で、環境面での持続可能性やエネルギー効率も注目されている。特に再生可能エネルギーの使用拡大に向けた取り組みが進められており、自動車メーカーはその方向性を強化している。2024年には、充電インフラの整備も進み、消費者にとってもEVがより身近になるだろう。
このように、EV市場は新たな転換期に入りつつあり、各社は利益を上げるための新たな戦略を模索している。G加えて、2025年には新たな規制や技術の進歩が期待される中で、EV市場がどう変わるのか、引き続き注目される。米国でのEVの普及は、依然として競争が激しいが、その成長の可能性は計り知れない。EV市場のさらなる発展は、市場全体に衝撃を与えるだろう。