Avgiftsøkning: Bilistene som taper mest!
2024-11-30
Forfatter: Sofie
(Nationen): Ingunn Handagard, pressesjef i NAF, advarer mot de økonomiske konsekvensene av små avgiftsøkninger over tid. NAF mener det er avgjørende for bilister at regjeringen ikke hever drivstoffavgiftene i de pågående statsbudsjettdiskusjonene.
Forhandlingene om statsbudsjettet for 2024 nærmer seg en avgjørelse, og NAFs anbefaling er klar: Bilistene må beskyttes mot høyere avgifter på bensin og diesel.
Handagard påpeker at selv om CO2-avgiften har økt, har lavere veibruksavgift og redusert trafikkforsikringsavgift bidratt til å motvirke den negative effekten av disse økningene. Dette bør regjeringen fortsette med.
"Det viktigste tiltaket for å opprettholde overgangen til elbiler er å sørge for at det fortsatt er økonomisk fordelaktig å eie elbil. Bilister i distriktene må ikke pålegges ytterligere avgifter når de fyller tanken", sier Handagard.
En del av regjeringens budsjettforslag for neste år inkluderer en økning i avgiftene på bensin og diesel med 0,07 øre per liter. Samtidig planlegger de å redusere veibruksavgiften og trafikkforsikringsavgiften for bensin- og dieselbiler. Mer bekymringsfullt er forslagene om å heve avgiften for elbiler, som nå vil måtte bære den høyeste trafikkforsikringsavgiften av alle biltyper, noe Handagard beskriver som "uforståelig".
I Norge har det i flere år vært en dramatisk økning av elbiler på veiene, med over 750 000 registrerte elbiler. Dette har skapt debatt om hvordan elbiler bør skattlegges. Økningen i avgiften på elbiler kan potensielt skape frustrasjon blant både nåværende og fremtidige elbilister, og har allerede ført til protester i enkelte deler av landet.
Bilister og elbil-entusiaster frykter at denne trenden vil forsinke overgangen til nye, mer klimavennlige kjøretøy og utgjøre en økonomisk byrde for landets innbyggere. Handagard understreker behovet for bærekraftige løsninger som ikke bare straffer bilistene, men også fremmer en grønnere fremtid.
Hva skjer videre i budsjettforhandlingene? Hold deg oppdatert på hvordan dette vil påvirke norske bilister i tiden fremover!