(Elbil24): Kinesiske Xiaomi er allerede kjent for å lage varierte elektronikkprodukter, og de har raskt blitt en favoritt blant forbrukerne i Kina på grunn av sin imponerende pris-ytelse forhold. Nå tar de steget inn i bilindustrien, og lanseringen av deres første bil, SU7, har skapt stor oppmerksomhet.

Under forhåndssalget i påsken, ble det bestilt 50.000 biler på bare 27 minutter! Dette viser det enorme potensialet og interesse for Xiaomi sine biler. I tillegg rapporteres det at fabrikken produserer en bil hvert 76. sekund. Det er ikke rart at selv Ford-sjef Jim Farley har roses bilen, som han har kjørt i seks måneder og ikke vil gi fra seg!

Xiaomi har allerede lansert tre varianter av SU7, og en fjerde variant ble nylig introdusert med over 1500 hestekrefter. Med et justert produksjonsmål for tredje gang i år, sikter Xiaomi mot å levere 130.000 biler innen nyttår.

SUV YU7 Er På Vei

Det kinesiske markedet har strenge regler for godkjenning av nye biler, noe som kan være utfordrende for bilprodusenter. Men Xiaomi-sjef Lei Jun har valgt å dele informasjon om den kommende SUV-en, YU7, i håp om å fjerne kamuflasjen tidlig for omfattende testing.

Den kamuflerte bilen har allerede blitt sett på veiene i Kina. YU7 er forventet å være 4,999 meter lang, med en akselavstand på tre meter og en høyde på 1,60 meter. Bilen vil ha en imponerende total effekt på 681 hestekrefter og en toppfart på 253 km/t, som bekreftet av CarNewsChina.

Når det gjelder design, trekkes det paralleller til luksusbiler fra merker som Ferrari og Aston Martin. Det foreligger fortsatt få detaljer, men det er sannsynlig at interiøret vil ha likhetstrekk med SU7-modellen.

Batteriet i YU7 vil være av NMC-typen, levert av CATL, noe som lovpriser energilagringsevne. Med en egenvekt på 2405 kilo spås prisen å ligge på nivå med Tesla Model Y i Kina, men eksakte priser og varianter gjenstår å se.

Xiaomi har foreløpig ikke avslørt planer for å selge bilene utenfor Kina, men med den stigende interessen for elektriske biler, kan det raskt endre seg. Med dramatiske lanseringer og høy produksjonskapasitet, kan Xiaomi snart utfordre Tesla på alvor. Hvem vet, kanskje vil YU7 bli bilen som setter standarden i elbilmarkedet?