Technologia

11 km za 200 milionów: Kto wybuduje drogę do witrualnej elektrowni jądrowej?

2025-05-01

Autor: Tomasz

200 milionów na nową trasę!

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła, kto zajmie się budową kluczowego odcinka drogi prowadzącej do pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Za szokująco wysoką kwotę 200 milionów złotych na horyzoncie pojawi się nowoczesny ślad łączący drogę wojewódzką nr 213 z węzłem Łęczyce na ekspresowej trasie S6.

Dwa odcinki dla przyszłości energii!

Cała inwestycja została podzielona na dwa odcinki. Pierwszy z nich, o długości 11 km, prowadzi od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213, natomiast drugi, liczący ok. 15 km, połączy DW213 z węzłem Łęczyce na trasie S6. To krok milowy w realizacji ambitnych planów energetycznych Polski!

Konkurencja na budowie!

Umowa na pierwszy odcinek została podpisana w kwietniu bieżącego roku, a jego realizacją zajmie się konsorcjum Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Mosty Łódź. Z kolei w przypadku drugiego etapu, GDDKiA wybrało ofertę konsorcjum Aldesa Construcciones Polska oraz Aldesa Construcciones spośród jedenastu zgłoszeń.

Szybszy dojazd nad morze!

Nowa droga nie tylko będzie kluczowym elementem infrastruktury dla nadchodzącej elektrowni, ale także znacząco skróci czas podróży do popularnych miejscowości nadmorskich. Nowy ślad zapewni lepszy dostęp zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. Projektanci przewidzieli dwa warianty przebiegu trasy, z preferowanym omijającym Choczewko i biegnącym w kierunku Kurowa.

Korzyści dla regionu!

To nie tylko inwestycja w energetykę, ale również krok w stronę rozwoju całego regionu. GDDKiA podkreśla, że nowa trasa usprawni ruch drogowy, zwiększy jego przepustowość i odciąży lokalne drogi. Turyści zyskają wygodniejszą alternatywę dla dotychczasowych tras, co szczególnie docenią w sezonie wakacyjnym.

Kiedy droga powstanie?

Prace nad nową drogą do elektrowni jądrowej mają ruszyć z kopyta już w 2025 roku, a zakończyć się w II kwartale 2029 roku. Projekty i budowy potrwają 35 miesięcy, a GDDKiA planuje zrealizować ten ambitny projekt zgodnie z harmonogramem. To ważny krok na drodze do energetycznej przyszłości Polski!