Czarne chmury nad brytyjskim producentem superaut

Aston Martin, legendarna brytyjska marka samochodów luksusowych, ponownie obniża swoje prognozy finansowe, co dramatycznie odbija się na jej wartości na giełdzie. W poniedziałek notowania spółki spadły aż o 11%, a po kilku godzinach strata wyniosła 6,6%. Całoroczny spadek wartości akcji osiągnął już niemal jedną trzecią. Główną przyczyną są trudności związane z globalnym otoczeniem makroekonomicznym, które negatywnie wpływają na sprzedaż.

Spadek sprzedaży i opóźnienia w premierze nowego modelu

W trzecim kwartale 2023 roku Aston Martin dostarczył jedynie 1641 samochodów, co oznacza spadek o 13% w porównaniu do poprzedniego roku. Spółka przewiduje, że w bieżącym roku obrotowym wolumen sprzedaży hurtowej zmniejszy się o 'średnio-wysoki procent'. Co gorsza, premierę hybrydowego superauta Valhalla przesunięto z powodu konieczności dopracowania projektu oraz uzyskania niezbędnych zatwierdzeń regulacyjnych.

Zawirowania w USA: nowe cła i ich konsekwencje

W IV kwartale firma planuje dostarczyć jedynie około 150 egzemplarzy modelu Valhalla, co znacznie odbiega od przewidywanych przez analityków 250 sztuk. Na dodatek trwające w USA zawieszenie części administracji rządowej opóźnia uzyskanie kluczowych pozwoleń.

Cła Trumpa uderzają w marże

Jednym z największych zmartwień Aston Martina jest nowy system ceł w USA. Obniżona stawka 10% obowiązuje tylko na pierwsze 100 tys. aut wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, podczas gdy na pozostałe pojazdy stawka wzrasta do 25%. Taka polityka celna komplikuje producentom planowanie produkcji i sprzedaży, co tylko pogarsza sytuację spółki.

Ciemne prognozy na przyszłość

Według analiz Bloomberg Intelligence, amerykańskie cła mogą obniżyć operacyjne marże Aston Martina o około 1,1 punktu procentowego. To może doprowadzić do niższego niż oczekiwano wyniku EBIT na 2025 rok oraz strat przekraczających 110 mln GBP.

Czas na cięcia i nowe kierunki?

Zarząd Aston Martina ogłosił przegląd wydatków, co może prowadzić do opóźnień w premierach nowych modeli, w tym elektrycznych. Na razie firma nie podała daty wprowadzenia pełni elektrycznego samochodu, podczas gdy konkurencja, jak Porsche, zwiększa nacisk na modele spalinowe i hybrydowe.

Nadzieja na poprawę wyników?

Mimo licznych problemów Aston Martin liczy na poprawę wyników pod koniec roku, gdy na rynek trafią odświeżone wersje kluczowych modeli, takich jak Vantage Roadster, Vanquish Volante czy SUV DBX S. Analitycy jednak ostrzegają, że kolejne niepowodzenia mogą wystawić cierpliwość inwestorów na ciężką próbę, a spółka może być zmuszona do kolejnej akcji pozyskania kapitału.