Rosnąca popularność chińskich aut w Polsce

Na polskim rynku samochodowym z dnia na dzień zyskują na znaczeniu egzotyczne marki z Chin. Kierowcy, którzy do tej pory nie mieli styczności z chińskim przemysłem motoryzacyjnym, często zadają sobie pytanie o dostępność i ceny części zamiennych. Obawy te są całkowicie uzasadnione, zwłaszcza że wiele chińskich producentów, takich jak Baic, Jaecoo czy MG, ma w Polsce wciąż ograniczoną dostępność zamienników.

Jakie ceny części do Jaecoo 7 zaskakują?

Dziennikarz Jacek Ambrozik niedawno sprawdził, jakie są ceny klocków hamulcowych do Jaecoo 7, co szybko wywołało szum wśród potencjalnych klientów. Okazało się, że w autoryzowanej stacji obsługi kompletny zestaw klocków kosztuje aż 1280 złotych! Wysoka cena zszokowała wielu – niektórzy zaczęli porównywać to z kosztami utrzymania aut klasy premium. Jakie są realia?

Dlaczego części są tak drogie?

Ambrozik podkreśla, że wysokie ceny wynikają z niskiego popytu na części i braku oferty zamienników w hurtowniach. Choć spekulacje mówią o możliwych manipulacjach cenowych, brak alternatyw zmusza kierowców do korzystania wyłącznie z ASO.

Jak wygląda serwis MG HS?

Przykład MG HS pokazuje, że sytuacja z dostępnością części nie jest lepsza. Klienci mogą liczyć tylko na autoryzowane serwisy, gdzie ceny zamienników są stosunkowo niskie - komplet klocków kosztuje tylko 496 zł, a przednia tarcza 588 zł. To atrakcyjne stawki, zwłaszcza w porównaniu do kosztów serwisowania SUV-ów z wyższej półki.

Czas oczekiwania na części zamienne

Części blacharskie, w tym zderzaki, są dostarczane do serwisów regularnie, co tydzień. Cena nowego zderzaka przedniego to 1265 zł, a błotnika 800 zł. Po dodaniu kosztów malowania, to wciąż nie są przerażające kwoty, biorąc pod uwagę konkurencję na rynku.

Historia powtarza się?

Dostępność części do chińskich aut przypomina czasy Daewoo z lat 90-tych. Wówczas również obawy dotyczące efektywności serwisowania były realne, ale po latach dostępność części wzrosła. Żyjemy w czasach, gdy chińskie marki, takie jak Jaecoo i MG, będą stopniowo zdobywały rynek, co powinno wpłynąć na lepszą dostępność i atrakcyjniejsze ceny części.

Podsumowanie – czy warto inwestować w chińskie samochody?

Chociaż obecnie serwisowanie egzotycznych marek może wydawać się drogie, z każdym miesiącem przybywa tych aut na polskich drogach. Oczekiwany wzrost konkurencyjności i zmiany w dostępności zamienników mogą przynieść kierowcom bardziej korzystne warunki. Już w lipcu do Polski wejdzie marka Chery, ostatecznie zwiększając dostępność części zamiennych i konkurencyjność cenową.