Rewolucyjny Lot Bezzałogowego Quarterhorse Mk 1

Quarterhorse Mk 1, napędzany silnikiem General Electric J85, z powodzeniem wystartował i wylądował na dnie suchego jeziora w Kalifornii. Mimo braku szczegółowych informacji na temat lotu, przedstawiciele firmy Hermeus zapewniają, że wszystko przebiegło bez zakłóceń, a samolot zachował stabilność w powietrzu. To przełomowy moment w technologii lotniczej!

Ekspresowy Czas Tworzenia!

Budowa Quarterhorse Mk 1 zajęła jedynie 204 dni! Nasza ekipa zlokalizowała zakończenie prób naziemnych na 17 grudnia 2024 roku, gdzie przetestowano kluczowe komponenty, w tym funkcjonalność systemów sterujących; włączając w to kołowanie z dopalaczem. Te intensywne testy pozwoliły na optymalizację aerodynamiczną i są kluczowym krokiem w kierunku dalszego rozwoju.

Kolejne Fazy Rozwoju: Co Nas Czeka?

Quarterhorse Mk 2, który ma wzlecieć w tym roku, zapowiada się imponująco! Wyposażony w znacznie mocniejszy silnik Pratt & Whitney F100, ma szansę przekroczyć prędkość dźwięku. Jeszcze bardziej ekscytujący będzie Mk 3, który wykorzysta innowacyjny silnik Chimera II, łączący cechy turbopropelera i scramjeta, umożliwiając osiągnięcie prędkości Mach 3.3 oraz planowane Mach 5!

Wsparcie Dla Nowych Technologii

Rozwój hipersonicznych pojazdów jest finansowany przez amerykańskie wojsko, które zainwestowało około 100 milionów dolarów w this projekt. Dzięki współpracy takich instytucji jak USAF oraz AFWERX, Hermeus może opracowywać technologie o podwójnym zastosowaniu – zarówno wojskowym, jak i cywilnym.

Przyszłość Lotnictwa Hipersonicznego

Hermeus planuje również stworzenie hipersonicznego samolotu pasażerskiego Halcyon, co może zrewolucjonizować transport VIP-ów oraz sprzętu wojskowego na niewiarygodne odległości. Projekt ten nie tylko przyczyni się do rozwoju cywilnych technologii, ale ma także potencjał na stworzenie szybkich pojazdów rozpoznawczych.

Wielozadaniowy Darkhorse — Przyszłość Bezzałogowych Operacji!

Jednym z ambitnych projektów Hermeus jest wielozadaniowy dron Darkhorse, którego koncepcja wciąż jest w fazie tworzenia. To tylko przykład na to, jak innowacyjne technologie mogą zmieniać oblicze współczesnych operacji lotniczych.