W obliczu wprowadzonych unijnych sankcji na import LPG z Rosji, analitycy rynku paliw ostrzegają przed nieuchronnym wzrostem cen tego surowca. Przedstawiciele branży, w tym cytowany przez "Parkiet" ekspert z Anwimu, wskazują, że wyższe koszty zakupu oraz logistyki związane z pozyskiwaniem LPG z alternatywnych źródeł już teraz wpływają na rynek. Obecnie wartość autogazu znajduje się w silnej korelacji z cenami ropy naftowej oraz wahań kursów walutowych, co może wkrótce doprowadzić do znaczących podwyżek.

Węgierski gigant energetyczny MOL, który odnotował niewielki wzrost sprzedaży LPG w pierwszej połowie roku, deklaruje swoje zaangażowanie w zapewnienie stabilności dostaw. To może być kluczowe w kontekście nadchodzących wyzwań na rynku.

Poszukiwanie nowych źródeł surowca stało się priorytetem dla wielu firm. Zależna spółka Orlen Paliwa od lat utrzymuje stałą sprzedaż, pokrywając około 30% krajowego zapotrzebowania na autogaz. Większość tego paliwa pochodzi z krajowych rafinerii oraz importu z Europy Zachodniej i Północnej. Jak podaje "Parkiet", Orlen, który dystansuje się od rosyjskich dostaw zawieszonych w 2022 roku, nie przewiduje zmian w strukturze zaopatrzenia.

Eksperci zauważają, że w miarę jak Europa przechodzi na bardziej zrównoważoną energetykę, rynek LPG może być zmuszony do innowacji i poszukiwania nowych sposobów dystrybucji. Kto zyska na tym kryzysie? Jakie konsekwencje poniesie polski konsument? Precz z rosyjskim surowcem – czas na zmiany i nowe wyzwania dla europejskiego rynku paliw!