Mlada Boleslav - to tutaj znajduje się serce czeskiego przemysłu motoryzacyjnego. Ogromne zakłady Skody, które zatrudniają aż 27 tysięcy pracowników, stanowią kluczowy element w gospodarce Czech. To ponad połowa z 44 tysięcy osób zatrudnionych w firmie na całym świecie! W Mladzie Boleslav produkowane są najbardziej rozpoznawalne modele samochodów Skody, takie jak Fabia, Octavia i Scala. W zeszłym roku z zakładów w Mladzie Boleslav wyjechało 556 tys. samochodów, co czyni je sercem marki.

Nie tylko liczby, ale i emocje pokazują, jak ważna jest Skoda dla lokalnej społeczności. Historie rodzin, które od pokoleń związane są z pracą w zakładach Skody, są powszechne. Jan Hrbek, historyk, podkreśla, że motoryzacja to nie tylko praca, ale także duma oraz część kulturowego dziedzictwa Czechów. Samochody Skoda stanowią ponad jedną trzecią wszystkich nowych aut sprzedawanych w Czechach, co doskonale ilustruje ich dominującą pozycję na rynku.

Praca w Skodzie to nie tylko prestiż, ale także atrakcyjne wynagrodzenie, które wynosi średnio około 39 052 koron czeskich (około 6 600 złotych). Te czynniki przyciągają również Polaków, których w zakładach jest około 2100; około 550 z nich mieszka w Mladzie Boleslav. Dlaczego wybrano właśnie to miasto na siedzibę Skody? Odpowiedź tkwi w historii: to właśnie tutaj powstawały pierwsze rowery Laurin & Klement w 1895 roku, zanim firma przekształciła się w producenta motocykli i samochodów. W 1925 roku Skoda przejęła tego producenta, a od tego czasu Mlada Boleslav stała się centrum produkcji motoryzacyjnej.

Skoda aktywnie angażuje się w życie lokalnej społeczności. Katerina Boukalova, reprezentantka Skody, zapewnia, że firma nie tylko rozwija swoje zakłady, ale również inwestuje w lokalne projekty infrastrukturalne, edukację oraz wspiera zrównoważony rozwój. W Mladzie Boleslav powstał nawet prywatny uniwersytet SAVS (Skoda Auto Vysoka Skola), kształcący przyszłych pracowników koncernu. Ponadto, Skoda sponsoruje lokalne drużyny sportowe oraz wydarzenia kulturalne.

Czeska gospodarka w dużej mierze opiera się na przemyśle motoryzacyjnym. Zgodnie z danymi Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (AutoSAP), w 2023 roku motoryzacja stanowiła 34% czeskiego przemysłu oraz 9% PKB, przynosząc do budżetu 80 miliardów koron. Warto zauważyć, że 24% czeskiego eksportu to produkty motoryzacyjne, a Niemcy są najważniejszym rynkiem zbytu, na który trafia 29,4% czeskiego eksportu branży.

Pod względem produkcji pojazdów Czechy zajmują trzecie miejsce w Europie i dziesiąte na świecie. W 2023 roku w Czechach wyprodukowano 1405 milionów pojazdów silnikowych, a w I półroczu 2024 roku odnotowano dalszy wzrost produkcji. Mlada Boleslav z pewnością nadal będzie odgrywać kluczową rolę w tej dynamicznie rozwijającej się branży!