Czy Europa kręci sobie sznur na szyi? Oto prawda o chińskim przemyśle motoryzacyjnym!
2025-10-03
Autor: Tomasz
Europa na własnej szyi kręci sznur!
Zaskakujące doniesienia płyną z ust Jakuba Jakóbowskiego, wiceszefa Ośrodka Studiów Wschodnich. Na platformie X stwierdził, że Europa sama podkopuje swoje fundamenty. Jak to możliwe? Otóż, podczas lipcowej wizyty w potężnych chińskich fabrykach samochodów, okazało się, że linie produkcyjne opierają się na europejskich technologiach!
"Fabryki są pełne robotów i maszyn od takich gigantów jak ABB, Bosch oraz KUKA, przejęta przed laty przez Niemców!" - podkreśla Jakóbowski. Eksperci zwracają uwagę, że integracja tych linii produkcyjnych także jest dziełem europejskich firm, co budzi poważne pytania o przyszłość europejskiego przemysłu.
Chiński sektor motoryzacyjny rośnie w siłę!
Zdumiewające jest stwierdzenie, że "chiński sektor maszynowy depcze Europie po piętach"! Choć kluczowe maszyny w fabrykach takich jak Xiaomi zaczynają być produkowane lokalnie, to wciąż to europejska automatyka przemysłowa napędza wiele nowoczesnych fabryk w Chinach. Efekty? Chińskie samochody zyskują coraz większą popularność na europejskich rynkach!
Rewolucja robotów - kto prowadzi prym?
Tomasz Stolarek, doradca inwestycyjny, zwraca uwagę na fenomen chińskiego przemysłu robotycznego. "W Chinach już od kilku lat instalowany jest co drugi robot przemysłowy na świecie!" – zauważa. W 2022 roku ich udział wyniósł aż 52%! A to nie koniec trendu. Mówi się, że w 2024 roku udział ten może sięgnąć 58%!
Czy jesteśmy świadkami technologicznego zderzenia?
Jakóbowski podkreśla, że sprzedaż europejskich technologii do Chin odbywa się w sposób bardzo naturalny. "Pekin stawia na to, by komercyjna logika przyciągała europejskie innowacje. Chińscy inżynierowie aktywnie obserwują, jak działają te roboty, co pozwala im na opracowywanie własnych specyfikacji technicznych!"
Tajemnicze 'jądro ciemności'
Z olbrzymim rozbawieniem pisze Jakóbowski o swojej wizycie w 'jądrze ciemności' chińskiego przemysłu. "Zobaczyłem, skąd pochodzą samochody, które zdobywają Europę. To wszystko zrobione dzięki europejskim robotom i wyspecjalizowanym chińskim inżynierom" - podsumowuje.