Droga Krajowa nr 22, zlokalizowana na południu województwa pomorskiego, przechodzi kompleksową modernizację. Inwestycja ma na celu poprawę bezpieczeństwa na trasie oraz przystosowanie jej do ruchu ciężkich pojazdów, w tym wzmocnienie drogi do nośności 11,5 t/oś. W chwili obecnej prace budowlane trwają na ponad 10-kilometrowym odcinku Królewo - granica woj. pomorskiego i warmińsko-mazurskiego oraz na 6-kilometrowym fragmencie Zblewo - Sucumin. Zakończenie budowy pierwszego odcinka planowane jest na drugi kwartał tego roku, a drugiego na początek 2026 roku. Niedługo w fazę realizacji wejdą także kolejne odcinki, w tym fragment między Czerskiem a Czarną Wodą.

W kontekście modernizacji DK22, przetarg na projekt i budowę nowej konstrukcji jezdni na 10-kilometrowym odcinku Czersk - Czarna Woda został ogłoszony w listopadzie ubiegłego roku. Potencjalni wykonawcy przedłożyli swoje oferty, przy czym najwyższa, przekraczająca budżet GDDKiA (niemal 157 mln zł), pochodziła od firmy PORR, która zaproponowała kwotę niemal 179,2 mln zł. Największe szanse na realizację inwestycji ma firma Budimex, która wyceniła swoje usługi na 153 268 890,42 zł.

Celem tej inwestycji jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, eliminacja miejsc niebezpiecznych oraz poprawa komfortu jazdy. Wzdłuż DK22 powstaną również ciągi pieszo-rowerowe, nowe chodniki oraz zatoki autobusowe z peronami i wiatami przystankowymi.

Drogowcy przewidują, że wykonawca będzie miał dokładnie 39 miesięcy na zakończenie inwestycji, w tym na prace projektowe i budowlane, a także uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Zwrócono uwagę, że okresy zimowe (od 16 grudnia do 15 marca) nie będą wliczane do czasu realizacji. "Umowę planujemy podpisać w trzecim kwartale 2025 r., by budowa mogła zakończyć się w drugim kwartale 2029 r." - informują przedstawiciele GDDKiA.

Prócz wymienionych odcinków, w planach są również inne fragmenty DK22 w województwie pomorskim: - Gnojewo - Cisy (5 km) - przetarg w systemie Projektuj i buduj, umowa z wykonawcą planowana na II kw. 2025 r. - Czarna Woda - Zblewo (17 km) - uzyskanie decyzji środowiskowej w I kw. 2025 r. - Malbork - Królewo (3,5 km) - odwołanie GDDKiA od wydanej decyzji środowiskowej.

Na DK22 przewidziano także realizację dwóch obwodnic: - Obwodnica Człuchowa - złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej, przetarg w systemie Projektuj i buduj w IV kw. 2026 r.; - Obwodnica Starogardu Gdańskiego - przetarg w systemie Projektuj i buduj, umowa z wykonawcą w II kw. 2025 r.

Te ostatnie inwestycje są częścią rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Łączne koszty rozbudowy DK22 szacuje się na około miliard złotych, a dodatkowe koszty obu obwodnic wyniosą niemal 1,2 miliarda zł, co w sumie daje niemal 2,2 miliarda zł na modernizację infrastruktury drogowej w regionie.