Ministerialne elektryki w tarapatach!

W czerwcu na Cypr dotarły nowiutkie elektryczne Hyundai Ioniq 6, które miały zrewolucjonizować rządową flotę. Ich zakup wpisuje się w ambitny plan modernizacji oraz redukcji negatywnego wpływu na środowisko. Rząd zainwestował 1,22 mln euro w 24 pojazdy i dodatkowo postawił 24 stacje ładowania w bliskim sąsiedztwie budynków rządowych.

Dlaczego ministrowie odmawiają jazdy?

Zaskakująco, kilka osób na najwyższych szczeblach władzy postanowiło zrezygnować z korzystania z nowych samochodów. Powód? Ograniczony zasięg, niewystarczająca sieć stacji ładowania oraz różnorodne problemy techniczne, które stały się nie do przeoczenia. Krytycy twierdzą, że te elektryki nie są w stanie zaspokoić ich potrzeb, zwłaszcza podczas wyjazdów poza tereny miejskie czy długich podróży w ciągu jednego dnia.

Co dalej z elektrycznymi pojazdami?

Obecnie nie wiadomo, co stanie się z drogi flotą samochodów, które nie będą używane przez swoich nielubiących ich właścicieli. Rząd Cypru stanie przed wyzwaniem: co zrobić z pojazdami, które miały być symbolem nowoczesności?

Cypr — wyspa złożona z dylematów politycznych i ekologicznych