Spadek popularności elektryków w Europie

W Europie samochody elektryczne przeżywają trudności, a ich popularność wyraźnie maleje. Według najnowszych danych opublikowanych przez ACEA, w lipcu br. odnotowano spadek rejestracji pojazdów elektrycznych o 10,8% w porównaniu do analogicznego miesiąca z ubiegłego roku. Co więcej, ich udział w rynku w Unii Europejskiej zmniejszył się z 13,5% do 12,1%.

Przyczyny spadków sprzedaży

Głównym powodem tych niepokojących spadków są decyzje Niemiec, które zdecydowały się wycofać dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych. Efekt? W lipcu w Niemczech zarejestrowano tylko 30,7 tys. elektryków, co oznacza przytłaczający spadek o 36,8% w porównaniu do roku poprzedniego! To zjawisko nie ogranicza się jedynie do Niemiec, ponieważ spadki zauważono także w Austrii, Szwecji, Finlandii, Rumunii i Słowenii. Niemcy jako największy rynek Europy mają kluczowy wpływ na ogólną sytuację BEV (Battery Electric Vehicles).

Zróżnicowane tendencje na rynku europejskim

Jednak nie wszędzie panuje taka tendencja. Mimo ogólnego spadku, Belgia i Dania odnotowały znakomite wyniki, z wzrostem rejestracji pojazdów elektrycznych odpowiednio o 44,2% i 68,8%! Pozytywne dane napłynęły również z Chorwacji, Czech, Grecji i Węgier, co pokazuje, że rynek elektryków w Europie jest zróżnicowany i dynamiczny.

Wzrost popularności hybryd

Hybrydy stają się coraz bardziej popularne. W lipcu br. zarejestrowano aż 333,6 tys. hybryd, co stanowi wzrost o 24,4% w porównaniu do roku poprzedniego. Wzrost można zauważyć także w sektorze 'innych napędów', obejmujących pojazdy z instalacjami LPG/CNG. W Polsce hybrydy są niezwykle popularne, a wielu kierowców wybiera również autogaz, co skutkuje rosnącym zainteresowaniem.

Wpływ nowych norm emisji spalin

Podobnie jak w innych częściach Europy, zmieniające się normy emisji spalin będą miały wpływ na wybory konsumentów. Nowe regulacje wejdą w życie w styczniu, więc producenci muszą dostosować swoje oferty do wymogów, aby uniknąć wysokich kar. Hrybrydy typu plug-in oraz silniki wysokoprężne mogą jednak dalej utrzymać zainteresowanie w Polsce, która wciąż korzysta z ropy naftowej.

Sytuacja na polskim rynku motoryzacyjnym

A jaka jest sytuacja w Polsce? W lipcu sprzedaż nowych samochodów wzrosła o 18,6% w porównaniu z lipcem ubiegłego roku. Dealerzy samochodowi mają powody do optymizmu. Nasz rynek motoryzacyjny ma szansę na dalszy rozwój, mimo trudności w innych krajach Europy. Toyota pozostaje niekwestionowanym liderem, próbując dogonić ją Skoda. Z niecierpliwością czekamy na podsumowania trzeciego kwartału 2024 roku, które ujawnią dalsze zmiany na naszym rynku.