Na początku września, podczas konferencji zwołanej przez Paulinę Henning-Klosskę, ministrę klimatu i środowiska, ogłoszono złożenie wniosków do Europejskiego Banku Inwestycyjnego o środki z Funduszu Modernizacyjnego. Jednym z projektów był program "Mój Rower Elektryczny", ale niestety, wniosek o dofinansowanie w wysokości 300 mln zł został odrzucony. Urzędnicy nie przekonali przedstawicieli EBI, że dopłaty do elektrycznych rowerów przyczynią się do znaczącej redukcji emisji CO2. To rozczarowanie oznacza, że nie ma teraz pewności co do przyszłości tego programu.

Rząd zapowiedział możliwość kolejnego złożenia wniosku w marcu 2025 roku, co jednak wiąże się z dużym opóźnieniem w realizacji. Jeżeli również ten wniosek zostanie odrzucony, program może zostać całkowicie zawieszony. Taka sytuacja wygeneruje frustrację wśród potencjalnych nabywców, którzy oczekiwali na wsparcie finansowe.

W obliczu tych niepewności, sprzedawcy rowerów elektrycznych z niepokojem obserwują spadający popyt. Jakub Kowalski, współwłaściciel sklepu rowerowego w Kołobrzegu, zauważa, że klienci wstrzymują się z zakupami w oczekiwaniu na uruchomienie programu dopłat. „Jeszcze niedawno sprzedawaliśmy tyle elektryków co tradycyjnych rowerów. Teraz jednak sprzedaż stanęła w miejscu, a klienci czekają na konkretne informacje” – mówi.

Z kolei spekulacje dotyczące przyszłych cen rowerów elektrycznych także nie napawają entuzjazmem. Przedsiębiorcy, licząc na rozkwit popytu związany z programem, zwiększyli swoje zapasy, co spowodowało wzrost cen o nawet 20%. Teraz, z niepewnością co do przyszłości dopłat, mogą mieć problem z ich sprzedażą.

W ramach programu "Mój Rower Elektryczny" planowano dotacje do zakupu nowych elektrycznych środków transportu, co miało wzmocnić ekologiczną mobilność. Jednak aby skorzystać z tych funduszy, osoby fizyczne oraz przedsiębiorcy musieli najpierw pokryć koszty zakupu roweru, a dopiero później starać się o zwrot. To długoterminowe rozwiązanie zniechęca wielu potencjalnych kupców, którzy nie są pewni czy będą mogli liczyć na pomoc finansową z rządowej strony.

Obecna sytuacja budzi poważne wątpliwości co do zdolności rządu do wprowadzenia skutecznych rozwiązań ekologicznych, które rzeczywiście wpłyną na polepszenie jakości powietrza i zmniejszenie emisji CO2. W czasach, gdy troska o klimatyczne zagrożenia powinna stać się priorytetem, niepewność dotycząca programów dotacyjnych i ich realizacji może skomplikować proces wprowadzania innowacji w polskich jednostkach samorządowych i wśród obywateli.