W obliczu rosnących trudności w branży motoryzacyjnej, znany producent MA Polska ogłosił plan zwolnień, które dotkną 260 pracowników w dwóch lokalizacjach - Kielcach i Tychach. Obecnie prowadzone są negocjacje z przedstawicielami związków zawodowych, jednak na razie nie osiągnięto porozumienia dotyczącego odpraw dla pracowników.

Jak informuje "Gazeta Wyborcza", zakład MA Polska w Tychach planuje zwolnienie 135 z 879 zatrudnionych. Natomiast w Kielcach wybrane do zwolnienia zostaną 125 osoby z 631 zatrudnionych. To jedno z największych zwolnień w regionie od lat.

Z dokumentu podpisanego przez Sergio Costamagnę, dyrektora generalnego firmy, wynika, że w szczególności pracownicy związani z produkcją są najbardziej narażeni na utratę zatrudnienia. Wśród zwalnianych znajdą się blacharze, zgrzewacze, operatorzy linii produkcyjnych oraz spawacze.

Obecna sytuacja to efekt poważnych problemów, z jakimi boryka się grupa Stellantis, główny klient MA Polska. Warto dodać, że Stellantis wprowadził od 30 września dwuzmianowy tryb pracy w swojej fabryce w Gliwicach, co zaowocowało zwolnieniem około 500 pracowników.

Decyzja ta jest skutkiem spadku sprzedaży i wszechobecnych regulacji unijnych dotyczących emisji CO2, co znacząco wpłynęło na decyzje produkcyjne. Dyrektor Costamagna zaznacza, że spadek produkcji modeli z segmentu A oraz brak nowych projektów zmuszają ich do wprowadzenia wewnętrznej restrukturyzacji.

Jak podaje "Rzeczpospolita", perspektywy polskiego przemysłu motoryzacyjnego stają się coraz bardziej niepewne. W ciągu ostatnich 12 miesięcy pięciokrotnie wzrósł odsetek menedżerów branży prognozujących spadek produkcji.

W obliczu tych wydarzeń, wiele osób zadaje sobie pytanie: co dalej z polskim rynkiem pracy w branży motoryzacyjnej? Obawa o przyszłość w obliczu rzucających cieni ekonomicznych jest coraz bardziej wyczuwalna. Rynki pracy mogą być wstrząsane kolejnymi zwolnieniami, co z kolei wpływa na ogólną sytuację gospodarczą w Polsce.