KGM Motors, nowy gracz na rynku motoryzacyjnym, prezentuje odmienioną markę, która wcześniej funkcjonowała pod nazwą SsangYong. Od 1 stycznia 2025 roku, SsangYong przeszłością w Europie i w Polsce, a na horyzoncie pojawia się KGM Motors, oferująca nowy model Actyon, który wzbudza spore zainteresowanie. Ale co sprawia, że ten SUV jest tak wyjątkowy?

KGM, będące skrótem od Korean Genuinely Made, ma na celu odświeżenie wizerunku marki oraz dostosowanie się do zmieniających się oczekiwań kierowców. Po przejęciu SsangYonga przez koreańską KG Group w 2022 roku, rozpoczęto nowy rozdział, który celuje w segment SUV-ów, gdzie konkurencja jest ogromna.

Actyon drugiej generacji to model, który przyciąga uwagę nie tylko swoim atrakcyjnym wyglądem, ale także wysokim poziomem wyposażenia, które zaskakuje w pozytywny sposób. Design SUV-a wydaje się przypominać bardziej luksusowe samochody, takie jak Range Rover czy Jeep, co jest zasługą starannie przemyślanych detali i nowoczesnego oświetlenia LED.

Pod względem wymiarów, Actyon mierzy 4740 mm długości, 1910 mm szerokości i 1670 mm wysokości, co plasuje go w segmencie C-SUV i D-SUV. Z prześwitem wynoszącym 194 mm, jest gotów na bezdroża, a jego komfortowe zawieszenie i łatwość manewrowania w mieście, z pewnością zadowoli wielu kierowców.

Wnętrze Actyona jest równie impozantne, z przestronną kabiną i dobrej jakości materiałami. Osoby przyzwyczajone do wyższej pozycji siedzenia poczują się tu jak w domu. Bagażnik, który pomieści od 668 l do 1568 l, stanowi dodatkowy atut tego SUV-a, szczególnie dla rodzin.

Wyspecjalizowana konsola centralna z panelem dotykowym jest nowoczesna, jednak może być trudna w obsłudze dla zwolenników tradycyjnych przycisków. System multimedialny łączy w sobie funkcje Android Auto i Apple CarPlay, co czyni go jeszcze bardziej przystępnym dla użytkowników smartfonów.

Pod maską kryje się 1.5-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem, który rozwija moc 163 KM oraz 280 Nm momentu obrotowego. Choć może wydawać się skromny jak na SUV-a, samochód radzi sobie dobrze w codziennych warunkach. Układ napędowy dostępny jest w wersjach z napędem na przednie lub wszystkie koła, co dodaje dodatkowej elastyczności w wyborze.

Co ciekawe, już w 2025 roku KGM planuje wprowadzić seryjnie warianty hybrydowe, reagując na rosnące zapotrzebowanie na ekologiczne rozwiązania w motoryzacji.

Na polskim rynku, KGM Actyon stanie w szeregach z takimi rywalami jak Dacia Bigster, Ford Kuga, czy Toyota RAV4, a cena startowa wynosi 159 900 zł za wersję Joy. Co więcej, modele KGM są objęte 5-letnią gwarancją oraz limitem przebiegu 100 tys. km, co dodaje pewności przyszłym właścicielom.

Podsumowując, KGM Actyon to SUV, który kosztując znacznie mniej niż luksusowe marki, oferuje atrakcyjny design, przestronność oraz nowoczesne technologie. Z pewnością warto się nim zainteresować – może stać się jednym z faworytów na polskim rynku UCZCIWY przed zakupem!