Ryanair ogłosił poważne cięcia, które dotkną podróżnych korzystających z lotniska w Modlinie. Od końca października liczba bazowanych samolotów zmniejszy się z 5 do jedynie 4. Ta zmiana nieuchronnie wpłynie na dostępność lotów, a część ruchu pasażerskiego ma zostać przeniesiona na loty obsługiwane przez lotnisko Chopina w Warszawie.

Ryanair nadal prowadzi negocjacje z nowym zespołem zarządzającym lotniskiem Modlin, który ma zostać powołany w połowie września. Jednak bez osiągnięcia porozumienia w sprawie konkurencyjnych opłat, trudno będzie o rozwój bazy operacyjnej na tym lotnisku. Jak podał przedstawiciel przewoźnika: "Jednak musimy zadbać o niskie koszty operacyjne, aby zaspokoić wymagania pasażerów i rozwijać ofertę."

Co więcej, według Ryanair, brak ustabilizowanego zarządu w Modlinie prowadzi do długotrwałych opóźnień w decyzjach dotyczących rozwoju, co negatywnie wpływa na całą sytuację. Ryanair zaznacza, że nie zaakceptuje długich opóźnień ani strat w Modlinie w nadchodzącym sezonie zimowym 2024, oferując nadzwyczaj niskie ceny.

Mimo zmniejszonej przepustowości, Ryanair planuje nadal obsługiwać 22 połączenia z Modlina, chociaż podróżni powinni się liczyć z wyższymi cenami biletów. To efekt wzrostu kosztów operacyjnych na tym lotnisku, które, według przewoźnika, nie są uzasadnione. Dodatkowo, Ryanair zaoferuje 6 tras z lotniska Chopina, co ma na celu zaspokojenie potrzeb mieszkańców Warszawy oraz turystów pragnących korzystać z niskobudżetowych ofert.

"Czekamy z niecierpliwością na powołanie nowego zespołu zarządzającego w Modlinie i mamy nadzieję na szybkie podpisanie długoterminowej umowy, która pozwoli nam cofnąć te cięcia i przywrócić wzrost ruchu oraz miejsc pracy na sezon letni 2025" – podsumowuje przedstawiciel firmy.

Ta sytuacja stawia pytanie, jakie będą dalsze losy połączeń Ryanair w Polsce, a wielu pasażerów zastanawia się, czy będą musieli zrezygnować z planowanych podróży.