Statystyki sprzedaży Tesli w pierwszym kwartale 2024 roku ukazują zaskakujące zmiany. Marka, która do tej pory nieprzerwanie notowała wzrosty, odnotowała pierwszy spadek sprzedaży w historii. W styczniu 2025 roku Tesla dostarczyła zaledwie 5517 sztuk samochodów w Europie, co oznacza spadek o 47,7 proc. w porównaniu z rokiem ubiegłym. Francja, która jest drugim co do wielkości rynkiem motoryzacyjnym w Europie, zanotowała drastyczny spadek sprzedaży Tesli o aż 63,4 proc.

Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w Wielkiej Brytanii, gdzie w styczniu 2025 roku jeden na pięć sprzedawanych samochodów był elektryczny, jednak Tesla zakończyła miesiąc z 12-procentowym spadkiem. W Skandynawii, znanym z zamiłowania do elektryków, wyniki są jeszcze bardziej niepokojące. W Norwegii sprzedaż spadła o 40,2 proc., w Szwecji o 46 proc., a w Danii o 40,9 proc.

Co się dzieje? Największy trend, który rzuca cień na Teslę, to rosnąca konkurencja europejskich producentów samochodów. Marki takie jak Renault czy Peugeot wprowadzają na rynek mniejsze i tańsze modele elektryków, co sprawia, że Tesla, koncentrująca się głównie na wyższych segmentach rynku, traci swoich klientów. W pierwszej piątce sprzedaży elektryków w Francji aż cztery pozycje zajmują mniejsze modele miejskie, z Tesla Model Y na dopiero ósmej pozycji.

Innym czynnikiem wpływającym na spadki może być wprowadzenie zaktualizowanego Modelu Y. Klienci mogli zdecydować się czekać na nowy model przed podjęciem decyzji o zakupie.

Nie można również zignorować wpływu Elona Muska na wizerunek marki. Z badania przeprowadzonego przez "Electrifying.com" wynika, że 59 proc. Brytyjczyków uważa, że działania Muska zniechęcają ich do zakupu Tesli. Dyrektor generalny serwisu Ginny Buckley wskazuje na rosnącą liczbę konkurencyjnych modeli - obecnie na rynku brytyjskim jest ponad 130 modeli elektrycznych.

Musk również nie zyskał serc skandynawskich klientów, po tym jak w 2023 roku Tesla odmówiła do podpisania zbiorowego układu pracy w Szwecji, co sprowokowało protesty na całym półwyspie. Norweski premier Jonas Gahr Støre również wyraził zaniepokojenie zachowaniem Muska, który angażuje się w sprawy polityczne innych krajów. To wszystko prowadzi do pytania: czy dawna dominacja Tesli w segmencie elektryków jest zagrożona przez rosnącą liczbę konkurentów oraz kontrowersyjne działania jej CEO?