Średnia cena nowego samochodu w Polsce dla klientów indywidualnych osiągnęła rekordowy poziom 150 703 zł. Dane te pochodzą z aplikacji analitycznej Mototrendy, opracowanej przez Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR. Sprawdziłem I jakie modele obecnie cieszą się największym powodzeniem na polskim rynku.

Z informacji zawartych w Mototrendy, wynika, że realne ceny transakcyjne znacznie różnią się od cen katalogowych. Wśród 22 modeli, które możemy kupić za mniej niż 100 tys. zł, zauważam pewne interesujące zmiany i nowości. Niestety, w praktyce nie znajdziemy już aut poniżej 60 tys. zł, a oferty w przedziale do 70 tys. zł są bardzo ograniczone.

Co kupić za 70 tys. zł? Wybór jest skromny

Próg wejścia w segment nowych aut w Polsce kształtuje się obecnie na poziomie około 63,5 tys. zł. Za te pieniądze można zdobyć jeden z najmniej nowoczesnych modeli na rynku – Fiata 500. Najpopularniejszym autem w kategorii do 70 tys. zł była Kia Picanto, sprzedawana średnio za 66,4 tys. zł.

Najtańsze nowe auta do 70 tys. zł:

1. Fiat 500 - liczba rejestracji: 460, średnia cena: 63 411 zł 2. KIA Picanto - liczba rejestracji: 778, średnia cena: 66 398 zł 3. Fiat Panda - liczba rejestracji: 217, średnia cena: 66 835 zł

Jakie auta za 80 tys. zł? Również skromny wybór

W kategorii 70-80 tys. zł dostępnych jest jedynie sześć modeli, a król sprzedaży to Dacia Sandero, sprzedawana średnio za 76,3 tys. zł. Cieszy się ona dużym zainteresowaniem klientów – do końca września zapisano prawie 2,5 tys. rejestracji.

Nowe auta w przedziale 70-80 tys. zł:

1. Dacia Sandero - liczba rejestracji: 2 458, średnia cena: 76 301 zł 2. Toyota Aygo X - liczba rejestracji: 1 798, średnia cena: 76 818 zł 3. Hyundai i10 - liczba rejestracji: 390, średnia cena: 76 061 zł

Co kupić za 90 tys. zł? Spory wybór!

W przedziale cenowym 80-90 tys. zł pojawia się już znacznie więcej opcji, bo aż 10 modeli i 9 marek. Skoda Fabia zaskakuje popularnością, ale również Kia Stonic oraz nowoczesne Hyundai i20 przyciągają klientów.

Często do tej grupy dołącza MG ZS, który zdobywa klientów przynajmniej w części ze względu na swoją cenę.

Nowe auta w przedziale 80-90 tys. zł:

1. Skoda Fabia - liczba rejestracji: 2 059, średnia cena: 82 119 zł 2. KIA Stonic - liczba rejestracji: 1 559, średnia cena: 88 262 zł

Czasy dobrej oferty z auta w Polsce znikają!

W przedziale 90-100 tys. zł mamy jeszcze 6 modeli, a Dacia Duster bezapelacyjnie króluje w tej kategorii z około 4 tysiącami rejestracji, co jest znacznie lepszym wynikiem niż inne opcje w tym zakresie.

Podsumowując, rynek nowych samochodów w Polsce zmienia się nieustannie, a dostępność tanich modeli spada. Klienci muszą dostosowywać swoje wybory i finanse do rosnących cen, co może prowadzić do zwiększonej popularności użytku samochodów używanych.