Tesla wprowadziła do polskiej oferty zaktualizowany Model Y, który z pewnością przyciągnie uwagę miłośników elektryków.

Znowu cena wywołuje kontrowersje, a niektórzy klienci zastanawiają się, czy warto zainwestować w nowość, która różni się głównie kosmetycznymi detalami. Choć nowy Model Y jest droższy niż jego poprzednik, to oferuje wydłużony zasięg oraz lepsze przyspieszenie.

Największe zmiany wizualne w nowym Modelu Y obejmują nowe lampy oraz smukły pasek świetlny z przodu. Tylne światła również zostały ulepszone, ale z bocznej perspektywy auto praktycznie się nie zmieniło. Mimo to wielu ekspertów zauważa, że nowa wersja prezentuje się znacznie bardziej atrakcyjnie dzięki poprawionej aerodynamice.

Wnętrze Modelu Y także uległo metamorfozie - pojawiły się nowoczesne materiały wykończeniowe, inspirujące nastrojowe oświetlenie i wygodne, wentylowane siedzenia. Drugi rząd siedzeń można teraz składać na płasko, a kabina auto zyskała lepszą łączność, co czyni każdy przejazd bardziej komfortowym.

Jednak cała ta technologia i komfort wiążą się z ogromnymi kosztami. Nowy Model Y Long Range z napędem na wszystkie koła osiąga cenę 264 990 zł. Dla porównania, starszy model kosztuje teraz 40 000 zł mniej, oferując więcej opcji kolorystycznych.

W niektórych kręgach budzi to zdziwienie, ponieważ nowy Model Y nie tylko wchodzi na rynek po wyższych cenach, ale także może niekoniecznie spełniać oczekiwania z perspektywy innowacji. W rzeczywistości zmiany techniczne są zauważalne, z nowym Modelem Y posiadającym osiągającym zasięg aż 568 km (WLTP) przy przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,3 sekundy. Dla porównania, starszy model, chociaż tańszy, ma przedział zasięgowy wynoszący 565 km, przy czasie przyspieszenia 5,9 sekundy.

Czy nowa Tesla Model Y zasługuje na wysoką cenę, czy to tylko sprytny marketing? Czy klienci będą skłonni inwestować w droższą wersję, czy może skuszą się na tańszą, ale równie funkcjonalną alternatywę? Decyzja należy do Ciebie!