Fiat 126 - Kultowy Maluch wraca w nowym wydaniu

Fiat 126p to nie tylko pojazd, to prawdziwa ikona polskiej motoryzacji! W latach 1973-2000 z producentów w Bielsku-Białej i Tychach zjechało 3 318 674 sztuk tego niezwykłego auta. Nie tylko Polacy pokochali Malucha, bo aż 897 316 egzemplarzy trafiło na rynki zagraniczne. Teraz Włosi zaskakują nas nową wersją tego modelu, a Maluch 2. generacji wzbudza ogromne emocje!

Niecodzienne podejście do designu

Nowy Fiat 126 Vision robi furorę nie tylko swoim wyglądem, ale również nowoczesnym podejściem do napędu. Z tyłu auta zniknął silnik spalinowy! Andrea Della Vecchia, szef studia Ma-De, które stworzyło nową koncepcję, przyznał, że wspólnie z asystentem Giuseppe Cafarelli podjęli się projektowania w pełni elektrycznego, czteroosobowego modelu.

Motywacje projektanta - osobiste historie

Della Vecchia, urodzony w 1982 roku, ujawnia, że jego zamiłowanie do Fiata 126 czerpie z osobistych wspomnień. To auto należało do jego cioci i stanowiło jedno z pierwszych, którym się poruszał. Wspomina, jak trudne było parkowanie w Rzymie, podkreślając, jak bardzo Maluch różnił się od nowoczesnych samochodów swoich czasów.

Nowoczesna interpretacja klasyki

Nowy Fiat 126 nie traci swojej tożsamości, a wręcz przeciwnie — wzmacnia ją! Della Vecchia wyjaśnia, że zachowano charakterystyczne elementy stylizacyjne, takie jak zwężający się dach oraz kultowe kwadratowe reflektory, które nadają mu niepowtarzalny charakter.

Mogą być strzałem w dziesiątkę!

Fiat aktualnie koncentruje się na sprzedaży modelu Grande Panda, dostępnego zarówno w wersji spalinowej, jak i elektrycznej. Ale gdyby Włosi zdecydowali się na produkcję nowego Fiata 126, mogliby zdobyć ogromny rynek, który obecnie dominuje rynek SUV-ów. W czasach, gdy brakuje przystępnych i praktycznych samochodów, Maluch może stać się hitem!

Fiat 126p - historia, która zmotoryzowała Polskę

Pierwszy polski 'Maluch' zmontowano 6 czerwca 1973 roku. Dziś Fiat 126p kojarzy się z epoką, w której każdy Polak mógł spełnić swoje marzenia o posiadaniu samochodu. Po 20 miesiącach oszczędzania, mógł stać się właścicielem swojego pierwszego auta, co było dla wielu prawdziwą sensacją.

Przystępność cenowa, która zmieniła życie Polaków

Mówiąc o cenie, początkowy koszt Malucha wynosił 69 tys. zł, co odpowiadało około 20 miesiącom pracy. Dla wielu Polaków uzyskanie dostępu do tego samochodu było marzeniem, które w epoce PRL przyprawiało o zawrót głowy! Wysoki popyt na Malucha sprawił, że jego cena na rynku wtórnym szalała powyżej 120 tys. zł!

Fiat 126 - nie tylko samochód, ale symbol

W latach 1973-1987 Fiat 126 stał się nieodłącznym elementem życia prawie półtora miliona polskich rodzin. To model, który nie tylko odpowiadał na potrzeby ludzi, ale także nawiązywał do ich emocji i wspomnień. Jako najtańszy samochód w Europie, stał się symbolem samodzielności i osobistego rozwoju Polaków!