Już w drugim kwartale 2025 roku w Polsce rozpocznie się nowy program dopłat do zakupu rowerów elektrycznych, które nie będą wyprodukowane w Chinach. Jak podał wiceprezes NFOŚiGW, Paweł Augustyn, potencjalni nabywcy będą mogli liczyć na dofinansowanie w wysokości od 2500 zł do nawet 4500 zł, w zależności od rodzaju zakupionego roweru.

Program nosi nazwę "Mój rower elektryczny" i jego celem jest nie tylko obniżenie emisji CO2 i innych szkodliwych substancji w transporcie, ale również promowanie zdrowego stylu życia poprzez korzystanie z rowerów elektrycznych. Inicjatywa jest szczególnie skierowana do osób, które mają ograniczony dostęp do transportu, w tym seniorów oraz mieszkańców obszarów wiejskich.

Budżet przeznaczony na ten program wyniesie około 50 milionów złotych. W początkowej fazie oczekiwano finansowania z unijnego Funduszu Modernizacyjnego, jednak Europejski Bank Inwestycyjny odmówił wypłaty środków. NFOŚiGW poszukuje teraz alternatywnych źródeł finansowania, a najbardziej prawdopodobnym rozwiązaniem wydaje się fundusz niskoemisyjnego transportu.

Wyjątkową uwagę w programie zwraca fakt, że dofinansowanie nie obejmuje elektryków produkowanych w Chinach. Zakup takich modeli może wiązać się z licznymi problemami, które mogą przekroczyć oszczędności z dopłaty. W związku z tym, nabywcy powinni być świadomi, że wybierając tańsze chińskie zamienniki, mogą natknąć się na wyższe koszty utrzymania i serwisowania.

Zgodnie z dotychczasowymi informacjami, dofinansowaniem objęte będą tylko nowe rowery elektryczne wyprodukowane w Unii Europejskiej. Warto również zaznaczyć, że beneficjenci będą mogli składać wnioski jedynie w określonych terminach, a pula dostępnych dofinansowań będzie ograniczona.

Na jakie rowery możemy liczyć w ramach programu? Dofinansowanie obejmie: 1. Rower elektryczny – pojazd o maksymalnej szerokości do 0,9 m z pomocniczym napędem elektrycznym, spełniającym określone normy. 2. Rowery transportowe (cargo) – przeznaczone do przewozu osób lub towarów. 3. Elektryczne wózki rowerowe – pojazdy szersze niż 0,9 m, również z pomocą napędu elektrycznego.

Każdy potencjalny nabywca będzie miał obowiązek spełnienia szereg warunków, takich jak posiadanie certyfikatu CE, zgodność z normą EN15194 oraz dokumenty potwierdzające lokalizację produkcji. Wysokość dofinansowania będzie wynosiła do 50% kosztów kwalifikowanych zakupu.

Osoby pełnoletnie będą mogły ubiegać się o wypłatę dopłat, jednak należy zwrócić uwagę, że każdy wnioskodawca otrzyma dofinansowanie tylko raz. Dlatego warto się spieszyć, bo pula dostępnych środków może szybko się wyczerpać.

Dla wszystkich, którzy rozważają zakup nowego roweru elektrycznego, to doskonała okazja, by nie tylko zadbać o swoje zdrowie, ale także o planetę.