7 kwietnia 1995 roku pierwsi pasażerowie w Warszawie mogli wsiąść do metra. Właśnie tego dnia oddano do użytku 12-kilometrowy odcinek na trasie Kabaty – Politechnika. Dziś świętujemy 30-lecie warszawskiego metra, które przez te lata znacząco się rozwinęło. Zmodernizowano zarówno infrastrukturę, jak i tabor.

Otwarcie warszawskiego metra było jednym z najważniejszych wydarzeń w historii stolicy. Na ceremonii przecięcia wstęgi obecny był ówczesny prezydent Warszawy, Marcin Święcicki, a także prymas Józef Glemp, premier Józef Oleksy oraz były premier Tadeusz Mazowiecki. Warto dodać, że zaproszenie otrzymał także generał Wojciech Jaruzelski, który yo podjął decyzję o budowie metra, choć ostatecznie się nie pojawił.

30 lat temu metro w Warszawie oznaczało przełom i rewolucję w transporcie publicznym. Oficjele z uśmiechami pozowali do zdjęć, ignorując wcześniejsze opóźnienia w budowie, które trwały dekady. Niestety, przez sześć lat po upadku komunizmu, do Warszawy docierały także radzieckie pociągi, co było nieprzyjemnym zaskoczeniem dla wielu mieszkańców.

Ciekawostką jest, że metro w Warszawie ma znacznie dłuższą historię, niż jego istnienie. Pierwsza uchwała o budowie metra została podjęta w 1925 roku, a od tego momentu minęło dokładnie 70 lat do otwarcia pierwszych stacji.

Oto kilka dodatkowych faktów o warszawskim metrze: - Pierwsze zamówienie obejmowało 250 wagonsów radzieckiej produkcji, modelu serii 81, które dostarczano od 1990 do 2009 roku. Pierwsze wagony już po dekadzie przejechały ponad milion kilometrów. - Najgłębiej położona stacja metra to Nowy Świat-Uniwersytet, znajdująca się 23 metry pod ziemią, co oznacza, że budowniczowie musieli wykopać osiem pięter poniżej poziomu gruntu. - Najczęściej przejazdy są wstrzymywane z powodu zapomnianych bagaży pozostawionych przez pasażerów, co zdarza się średnio raz na dwa, trzy dni.

Metro Warszawskie z okazji 30-lecia zaplanowało uroczystości dla pasażerów. Od rana na stacji Świętokrzyska goście mogli skosztować słodyczy, a dla pasażerów przygotowano specjalną wystawę na ścianach stacji, prezentującą 30 lat historii podziemnej kolei w stolicy. O godzinie 15:00 na stacji Wilanowska odsłonięta zostanie jubileuszowa mozaika, która upamiętni tę ważną rocznicę.