Warunki atmosferyczne nie sprzyjają kolejarzom.

Po południowych opadach marznącego deszczu, transport kolejowy w Polsce znalazł się w kryzysowej sytuacji. Oblodzenia sieci trakcyjnej na wielu trasach praktycznie zablokowały ruch pociągów, co szczególnie dotkliwie odczuwają podróżni w północnej części kraju.

Relacje pasażerów.

Pan Marian, pasażer uwięziony w pociągu w okolicach Grodziczna (woj. warmińsko-mazurskie), relacjonuje: – Czekamy na restart. Jeśli pociąg ruszy, może dotrzemy do Warszawy na godzinę 23. Aktualne opóźnienie wynosi około 200 minut. – To naprawdę dramatyczna sytuacja. Nie mamy ogrzewania, w środku jest zimno, a światło działa na bateriach – dodaje.

Opóźnienia osiągają kosmiczne rozmiary!

Niektóre pociągi są opóźnione nawet o cztery godziny! Wśród 300 pociągów, aż 50 miało ponadgodzinne opóźnienia. Oblodzenie sieci trakcyjnej we wschodniej części kraju, na trasie między Pasłękiem a Małdytami, przyczyniło się do spóźnienia pociągów relacji Bydgoszcz-Lublin o około trzy godziny.

Problemy występują w wielu miejscach.

Problemy występują w wielu miejscach, na przykład: – Złotniki-Suchy Las, – Mleczewo-Prabuty, – Modlin-Nasielsk, – Gąsocin-Montowo, – Aleksandrów Kujawski-Nieszawa Waganiec, – Szczecinek-Wielanowo, – Czerniejewo-Gniezno, – Turowo Pomorskie-Okonek, – Chodzież-Budziń, – Kowalewo Pomorskie-Jabłonowo Pomorskie, – Stargard-Słonice, – Poznań Główny-Drawski Młyn, – stacja Poznań Główna, – stacja Bydgoszcz Główna.

Nocny chaos w transporcie!

Meteorolodzy z IMGW wydali ostrzeżenia drugiego stopnia dla prawie całego kraju przed marznącymi opadami, co grozi gołoledzią i jeszcze większymi problemami na trasach kolejowych.

Honorowanie biletów.

PKP Intercity i Koleje Mazowieckie ogłosiły wzajemne honorowanie biletów w związku z sytuacją na torach. Dotyczy to całego obszaru kursowania Kolei Mazowieckich. Należy jednak zwrócić uwagę, że honorowanie biletów nie obowiązuje w pociągach kategorii EIP oraz wagonach sypialnych i z miejscami do leżenia. Dodatkowo, bilety Kolei Mazowieckich będą honorowane przez pociągi SKM Warszawa.

Najdłuższe opóźnienia.

Najdłuższe opóźnienia występują w przypadku pociągu TLK 15111 Biebrza, który relacjonuje trasę Warszawa Wschodnia-Gdynia Główna z opóźnieniem wynoszącym aż 317 minut! Takich opóźnień można się też spodziewać w składach IC 81104 Rybak relacji Szczecin Główny-Białystok, IC 50109 Stańczak Olsztyn Główny-Gdynia Główna, PKM5 78911 Poznań Główny-Piła Główna oraz PR 90619 relacji Działdowo-Olsztyn Główny.

Przyszłość i pytania.

Podczas gdy tysiące pasażerów czeka w niepewności, niektórzy się zastanawiają: co władze zrobią, aby zapobiec podobnym sytuacjom w przyszłości?