PKP Cargo na dnie finansowym

PKP Cargo, największy polski przewoźnik kolejowy, ogłosiło dramatyczne wyniki za rok 2024. Spółka odnotowała niewyobrażalną stratę netto wynoszącą 2,4 miliarda złotych, w porównaniu do zysku 82,1 miliona złotych w 2023 roku.

Przyczyny ekonomicznej katastrofy

Sytuacja była wynikiem przestarzałego i niewłaściwego taboru, który nie spełniał wymogów rynku. Straty z tytułu odpisów wartości taboru – wynoszące aż 2,3 miliarda złotych – były decydującym czynnikiem tej katastrofalnej bilansowej sytuacji. Po uwzględnieniu jednorazowych odpisów, spółka wykazała "tylko" 500 milionów złotych straty.

Restrukturyzacja czy katastrofa?

W obliczu tych wyników, prezes PKP Cargo, Agnieszka Wasilewska-Semail, zapowiedziała intensywne działania na rzecz restrukturyzacji i dążenie do neutralności finansowej. "Chcielibyśmy, aby wyniki stawały się pozytywne," stwierdziła.

Smutne dane: mniejsze przewozy, mniejsze przychody

PKP Cargo przewiozło znacznie mniej ładunków niż w 2023 roku, co oznacza spadki o 14,3% w masie towarów i 19,3% w pracy przewozowej. Przychody z umów z klientami spadły o 18,8%, co w połączeniu z rosnącymi kosztami operacyjnymi spowodowało głębokie rany w finansach spółki.

Rewolucja w składzie taboru

Michał Łotoszyński, członek zarządu do spraw finansowych, wspomniał również o konieczności przeprowadzenia gruntownej analizy taboru. Część wagona była przestarzała i nie mogła generować przychodów, co skutkowało wprowadzeniem odpisów wartości w wysokości 2,1 miliarda złotych.

Zwolnienia i dalsze kroki

W związku z trudną sytuacją, PKP Cargo zredukowało zatrudnienie o 4276 pracowników, co w ich mniemaniu przyniesie efekty w przyszłości. Jednak efekty te będą widoczne dopiero w 2025 roku.

Optymizm czy pesymizm?

Niewielka poprawa wyników wśród wybranych segmentów, jak wzrost przewozów intermodalnych o 10% czy paliw płynnych o 32%, nie zatarła ogólnego obrazu kryzysu. Choć inwestorzy na razie pozostali spokojni, przyszłość PKP Cargo stoi pod znakiem zapytania.

Co dalej z PKP Cargo?

W obliczu niepewności, zarząd zapowiada implementację nowej strategii, która ma na celu optymalizację kosztów oraz zwiększenie efektywności operacyjnej. Ale kluczowym pytaniem pozostaje: czy ta kolejowa ikona zdoła odbudować swoją pozycję na rynku?