Podlasie stara się przyciągnąć inwestycje z Chin, jednak pomysł budowy lotniska budzi wiele wątpliwości. Dominik Sipiński, analityk lotniczy z CH Aviation, sugeruje, że region posiada jedynie teoretyczne podstawy do tego, aby zostać nowym lotniskiem. Ma już dobre połączenia drogowe i kolejowe z Warszawą, co zaspokaja potrzeby pasażerów.

Dodatkowo, Białystok zyskał na nowej wizji Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), który ma znacznie ułatwić podróże z kluczowych miast w Polsce do stolicy. Czas przejazdu z głównych ośrodków ma wynosić około 100 minut, co czyni nowe lotnisko w Białymstoku mniej atrakcyjnym rozwiązaniem.

Ekspert nie szczędzi krytyki lokalnym władzom, twierdząc, iż nie mają one pojęcia o rzeczywistych potrzebach rynku lotniczego. "Budowa lotniska w Białymstoku byłaby jeszcze gorszym krokiem niż otwarcie lotniska w Radomiu!" - dodaje Sipiński.

Warto zauważyć, że lotnisko w Radomiu boryka się z wieloma problemami, a jego wykorzystanie jest znacznie niższe od przewidywań. Czy Podlasie, idąc tą samą drogą, jest skazane na porażkę? Czas pokaże, ale jedno jest pewne: lokalne władze muszą podjąć mądre decyzje, aby nie powielić tych samych błędów.