Wakacyjne podróże z przyczepą mogą skończyć się bardzo surową karą! Policja podczas kontroli drogowej skupiła się na jednym szczególnym parametrze.

Dopuszczalna masa całkowita (DMC). Dlaczego jest tak ważna?

Dopuszczalna masa całkowita to kluczowa informacja dla kierowców. Te trzy litery (DMC) mogą zadecydować nie tylko o mandacie, ale nawet o utracie prawa jazdy. DMC określa, jak bardzo możemy obciążyć nasz samochód (pasażerami i bagażami) bez wpływu na bezpieczeństwo jazdy. Znajdziemy ją w polu F.2 w dowodzie rejestracyjnym. DMC to suma masy własnej pojazdu (waga nieobciążonego samochodu) oraz maksymalnej wagi ładunku, jaki pojazd może przewieźć.

Wynajmujesz przyczepę na wakacje? Policja ma na ciebie oko!

W letnie miesiące na drogach pojawia się coraz więcej amatorów karawaningu. Doświadczeni miłośnicy podróży z przyczepą wiedzą, jak się przygotować, ale dla osób debiutujących za kierownicą zestawu pojazdów jest to szczególnie ważne.

Jak uniknąć kary? Sprawdź dokumenty pojazdu!

Przede wszystkim warto sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym pole F.3, które mówi o dopuszczalnej masie zespołu pojazdów. Może się zdarzyć, że brakuje tam tej informacji – wtedy z pomocą przyjdą pola O.1 (maksymalna waga przyczepy z hamulcem) i O.2 (maksymalna waga przyczepy bez hamulca).

Przekraczasz te normy? Groźne konsekwencje są tuż za rogiem!

Jeśli w trakcie kontroli drogowej policjanci skierują cię na wagę i wykryją, że DMC zostało przekroczone, możesz odpowiedzieć za prowadzenie pojazdu bez odpowiednich uprawnień. Nawet jeśli posiadasz prawo jazdy kategorii B, maksymalna DMC nie może przekroczyć 3,5 tony. Przekroczenie tej normy może kosztować cię grzywnę od 1,5 tys. zł aż do 30 tys. zł, a nawet areszt lub ograniczenie wolności. Dodatkowo sąd może orzec zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych.

Dbaj o wagę swojego zestawu pojazdów!

Pakując się na wakacyjny wyjazd, bardzo łatwo przekroczyć dopuszczalne normy. Nie tylko ze względu na surowe kary finansowe – przeciążona przyczepa to poważne zagrożenie na drodze. Obniżona stabilność pojazdu i zmniejszona skuteczność hamowania zwiększają ryzyko wypadku. Za przeładowanie może również „ukarać” cię twój samochód – w swoim czasie wymiany mogą zacząć domagać się bardziej wyeksploatowane opony, zawieszenie, a nawet silnik.

Czy naprawdę warto ryzykować 30 000 zł i bezpieczeństwo na drodze? Dowiedz się więcej o DMC i podróżuj bezpiecznie!