Wrocław, 5 października 2023 – Wciąż trwają intensywne prace komisji, która ma za zadanie dokładne wyjaśnienie okoliczności porannego incydentu typu SPAD, do którego doszło na stacji Wrocław Psie Pole. Około godziny 9:15, maszynista pociągu Kolei Dolnośląskich relacji Trzebnica – Bielawa Zachodnia, omijając semafor drogowskazowy, doprowadził do niebezpiecznej sytuacji.

Na szczęście, dzięki szybkiej reakcji dyżurnego ruchu, pociąg został zatrzymany za pomocą sygnału Radiostop, co zapobiegło poważniejszym konsekwencjom. Po incydencie, ruch pociągów w kierunku Trzebnicy został wstrzymany, a Koleje Dolnośląskie wprowadziły zastępczą komunikację autobusową, aby zminimalizować utrudnienia dla pasażerów.

Zarząd Kolei Dolnośląskich podjął poważne kroki, aby zredukować ryzyko powtórzenia się podobnych incydentów w przyszłości. Bartłomiej Rodak, przedstawiciel spółki, podkreślił w niedawnej rozmowie, że każdy maszynista, który był zaangażowany w zdarzenie, przejdzie szczegółowe testy sprawdzające ich wiedzę z zakresu bezpieczeństwa ruchu oraz techniki jazdy, zanim zostanie ponownie dopuszczony do prowadzenia pociągu.

Co więcej, każdy maszynista ma obowiązek uczestniczenia w co najmniej jednym szkoleniu na symulatorze pojazdu kolejowego, które jest wydłużone w stosunku do minimalnych wymagań określonych przez przepisy prawne. Właściwe przeszkolenie i monitorowanie umiejętności maszynistów to kluczowe działania, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów.

Tego rodzaju zdarzenia są nie tylko przestrogą, ale i przypomnieniem, jak ważne są procedury bezpieczeństwa w transporcie kolejowym. Po dokładnym zbadaniu incydentu, Koleje Dolnośląskie zapowiedziały potencjalne zmiany w procedurach operacyjnych, by zwiększyć bezpieczeństwo ruchu kolejowego w regionie.

Po zakończeniu prac komisji, mieszkańcy Wrocławia oraz pasażerowie Kolei Dolnośląskich mogą spodziewać się stosownych informacji dotyczących rezultatów dochodzenia oraz zalecanych działań naprawczych.