W ubiegłym roku Porsche doświadczyło 3-procentowego spadku sprzedaży w porównaniu do roku 2022, sprzedając 310,7 tys. pojazdów. Najważniejszym czynnikiem wpływającym na te wyniki był znaczący spadek popytu na rynku chińskim, gdzie sprzedaż spadła o 28% do 59,6 tys. samochodów. Kryzys w chińskim sektorze nieruchomości oraz rosnące obawy dotyczące gospodarki sprawiły, że konsumenci mniej chętnie wydają pieniądze na luksusowe dobra, takie jak auta. Teraz Porsche może stanąć przed kolejnym, poważnym wyzwaniem.

Doniesienia z USA mogą zapowiadać zmiany, które będą miały ogromny wpływ na niemieckiego producenta. Donald Trump, powracając na scenę polityczną, postanowił wprowadzić szereg nowych ceł, a jednym z głównych celów są samochody importowane z Unii Europejskiej.

Joe Biden wcześniej podniósł cła na chińskie auta do 100%, ale Trump nie zamierza ustępować i planuje nałożyć nowe opłaty na europejskie pojazdy, co może dodatkowo wpłynąć na Porsche. Jego strategia ma na celu przyciągnięcie inwestorów do produkcji w USA, ale Porsche, które produkuje swoje samochody w Niemczech, może być w trudnej sytuacji.

„W przypadku wprowadzenia ceł przekraczających 10%, producenci aut będą musieli rozpocząć przenoszenie części produkcji do USA” - uważa Michael Dean z Bloomberg Intelligence. Takie decyzje mogłyby zmusić Porsche do zamknięcia części swoich linii produkcyjnych w Niemczech, co z kolei prowadziłoby do zwolnień i poważnych strat dla europejskich dostawców.

Równocześnie należy zauważyć, że USA już nałożyły 25% cła na stal i aluminium z UE, co tylko potęguje napięcia między kontynentami. Ursula von der Leyen, przewodnicząca Komisji Europejskiej, zapowiada, że Unia odpowiednio zareaguje na te działania, a Donald Tusk, premier Polski, potwierdza, że rząd nie panikuje, ale przygotowuje się na ewentualne konsekwencje.

Porsche znajduje się w kluczowym momencie, w którym musi podjąć decyzje strategiczne, aby przetrwać na rynku, który staje się coraz bardziej skomplikowany i nieprzewidywalny. Czy cła Trumpa będą gwoździem do trumny dla legendarnego producenta? Czas pokaże!