Pożary samochodów elektrycznych i hybrydowych - prawda czy mit? Oto zaskakujące dane!
2025-02-18
Autor: Jan
Nowy raport Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM) w partnerstwie z Państwową Strażą Pożarną i F5A New Mobility Research and Consulting przynosi zaskakujące informacje dotyczące bezpieczeństwa pożarowego pojazdów elektrycznych oraz spalinowych. Według danych na 2024 rok, pożary samochodów spalinowych są o 14% bardziej powszechne niż tych elektrycznych.
W Polsce na 21 milionów zarejestrowanych pojazdów spalinowych zaledwie 81 tysięcy to auta elektryczne (BEV). W 2024 roku odnotowano zaledwie 30 pożarów elektryków w porównaniu do 9,487 pożarów pojazdów spalinowych. Oznacza to, że mnóstwo mitów dotyczących wyższej skłonności elektryków do zapłonu zostało obalonych. Średni czas interwencji straży pożarnej w przypadku pożaru samochodu elektrycznego wyniósł 4 godziny i 10 minut, co może wydawać się długim czasem, ale wynika z konieczności chłodzenia akumulatorów oraz zabezpieczenia pojazdu.
Kluczowe dane ukazujące liczbę pożarów na 1000 zarejestrowanych pojazdów to: - Pojazdy spalinowe (benzyna, diesel, LPG): 0,424; - Pojazdy całkowicie elektryczne (BEV): 0,372; - Pojazdy hybrydowe (HEV i PHEV): 0,078; - Pojazdy wodorowe (FCEV): brak pożaru.
Albert Kania z F5A podkreśla, że "samochody elektryczne palą się 1,14 razy rzadziej niż pojazdy spalinowe", co powinno rozwiać wiele obaw związanych z ich bezpieczeństwem.
PSNM kontynuuje działania w zakresie edukacji na temat elektromobilności, informując o "Wytycznych w zakresie ochrony przeciwpożarowej w garażach przeznaczonych do ładowania samochodów elektrycznych oraz hybrydowych plug-in", które mają na celu poprawę bezpieczeństwa użytkowników tych pojazdów.
Ciekawostką jest to, że w ponad połowie przypadków, gdy doszło do pożaru samochodu elektrycznego, zapalił się akumulator, jednak w większości przypadków nie udało się ustalić jednoznacznej przyczyny pożaru.
Z roku na rok przybywa samochodów elektrycznych na polskich drogach, co wiąże się z większą liczbą zgłoszeń zdarzeń z ich udziałem. Oczywiście, mimo że ryzyko pożaru istnieje, nie klasyfikuje to tych pojazdów jako niebezpiecznych. W Polsce wdrożono specjalne procedury, które regulują sposób postępowania strażaków w przypadku pożarów elektryków, co z pewnością zwiększa poziom bezpieczeństwa wśród użytkowników.
Elektryki to przyszłość transportu, a świadome korzystanie z nich oraz znajomość zasad bezpieczeństwa to klucz do ich bezpiecznego użytkowania!