Wojewódka, prezes PKP Cargo, kontynuuje swoją strategię inwestycyjną w akcje spółki, pomimo rosnących kontrowersji i obaw o stan finansowy firmy. W sierpniu dokonał kilku zakupów akcji, wydając łącznie dokładnie 93,830 zł. Jego ostatnie zakupy miały miejsce w szczytowych momentach spadków notowań, co rodzi pytania o zbieżność informacji i potencjalne konflikty interesów.

Najnowsza transakcja, zrealizowana 24 sierpnia, obejmowała zakup 1000 akcji po cenie 17,88 zł za sztukę. Ciekawostką jest, że w tym samym czasie kurs akcji spółki, oscylował wokół 18,30 zł – co świadczy o spadkowym trendzie, który trwa od kilku miesięcy. Od maja kurs akcji PKP Cargo zmienił się z 12 zł, ale momenty szczytowe sięgały nawet ponad 80 zł na przestrzeni ostatnich lat.

Te ruchy mogą budzić poważne wątpliwości w kontekście odpowiedzialności zarządu i etyki biznesowej. Wojewódka zapewnia, że działa zgodnie z prawem, ale prasa donosi, że takie transakcje mogą być klasyfikowane jako malwersacje, jeśli wykorzystuje się informacje niepubliczne do osobistych zysków.

Obecnie PKP Cargo przeżywa poważne wyzwania. W lipcu ogłoszono zwolnienia grupowe, które mają objąć 4142 pracowników. Pracodawca złożył wniosek o otwarcie postępowania restrukturyzacyjnego, co wskazuje na trudności finansowe, w jakie wpadła spółka. Zarząd szacuje, że związane z tym oszczędności mogą wynieść nawet 423,4 mln zł rocznie.

Warto również zauważyć, że PKP Cargo jest największym przewoźnikiem towarowym w Polsce, zapewniającym kompleksowe usługi logistyczne, które łączą transport kolejowy, drogowy i morski. Największym akcjonariuszem spółki jest państwowe PKP SA, którego udziały wynoszą 33,01 proc. Choć prezes obiecuje poprawę sytuacji, wiele osób zastanawia się, czy nie jest to tylko chwytem marketingowym, biorąc pod uwagę obecną kondycję finansową firmy. Czy Wojewódka ma rację inwestując w przyszłość PKP Cargo, czy to tylko porzucone marzenia?