Prezydent Nawrocki przedstawia nową inicjatywę

Prezydent Karol Nawrocki złożył swoją pierwszą ustawodawczą inicjatywę – projekt ustawy dotyczący Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Jego celem jest przywrócenie koncepcji połączeń kolejowych w formie "szprych" z nowym lotniskiem w Baranowie jako centralnym punktem. Prezydent podkreśla, że CPK powinien być "kołem ze wszystkimi szprychami" w dążeniu do zrównoważonego rozwoju.

Termin otwarcia CPK: 2032 roku

W nowym projekcie jako datę otwarcia CPK wskazano 2032 rok, co zbiega się z wcześniejszymi planami rządu Donalda Tuska. To cztery lata później niż wcześniejsze zapowiedzi Prawa i Sprawiedliwości. Ciekawostką jest, że w lutym br. procedowano obywatelski projekt ustawy #TAKdlaCPK, który zobowiązywał rząd do otwarcia lotniska do 2030 roku.

Wiceminister Lasek krytykuje projekt

Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury, wskazuje na chaos i niegospodarność w zarządzaniu projektem. Zauważa, że informacja na temat opóźnienia harmonogramu rozwoju CPK pojawiła się niespodziewanie, co rodzi wątpliwości co do efektywności działań rządu.

Krytyka wobec ograniczeń prędkości kolejowej

Jednym z kontrowersyjnych punktów projektu jest decyzja o obniżeniu prędkości kolejowej do 250 km/h, co według Laska jest niecelowe, ponieważ nowoczesne pociągi są projektowane na wyższą prędkość. To może prowadzić do nieefektywności kosztów inwestycji.

Rozwój Lotniska Chopina – czy to wystarczy?

Do czasu otwarcia CPK planowane jest zwiększenie przepustowości Lotniska Chopina z 22 mln do 30 mln pasażerów rocznie. Jednakże rozwój ten został wstrzymany przez PiS, a ustawa Nawrockiego ogranicza przyszłe inwestycje, co rodzi obawy o przyszłość infrastruktury lotniczej w Warszawie.

Nowe regulacje dla zarządu CPK i zakaz dofinansowania połączeń

Projekt ustawy przewiduje także restrykcyjne wymagania wobec kandydatów do zarządu CPK oraz zakaz dofinansowania połączeń lotniczych. Te zmiany budzą wątpliwości co do możliwości efektywnego wykorzystania dostępnych funduszy.

Ambitne plany na przyszłość: Airport City i Cargo City?

W planach CPK znajduje się także koncepcja Airport City i Cargo City, które mają powstać w pobliżu nowego lotniska. Lasek zaznaczył, że rozwój tych projektów zależy od generowanych przez lotnisko przychodów.

Projekt CPK pod znakiem zapytania

W ocenie Laska, projekt ustawy nie spełnia wymogów legislacyjnych i przypomina bardziej narzędzie do walki politycznej niż rzetelny plan rozwoju. Obawy o jego realizację oraz efektywność finansową pozostają na pierwszym planie.