W styczniu 2023 roku zarejestrowano w Niemczech imponującą liczbę 34 498 nowych samochodów zasilanych bateryjnie (BEV), co oznacza wzrost o 53,5% w porównaniu z analogicznym miesiącem roku ubiegłego. To rekordowy wynik dla stycznia, a udział aut elektrycznych wśród wszystkich nowych rejestracji wyniósł 16,6% według Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA.)

Eksperci przewidywali ten wzrost, jako że wielu producentów zdecydowało się na przesunięcie rejestracji nowych modeli z 2024 na 2025 rok. Chcą w ten sposób lepiej przygotować się do wprowadzenia bardziej restrykcyjnych limitów emisji CO₂, które zostały wprowadzone na początku tego roku w ramach unijnej polityki ochrony środowiska.

Niestety, Tesla nie może się pochwalić podobnym sukcesem. Według danych KBA w styczniu zarejestrowano o 59,5% mniej samochodów tej firmy w porównaniu z rokiem ubiegłym, co oznacza, że na niemieckich drogach pojawiło się jedynie 1 277 nowych Tesli. To dramatyczny spadek sprzedaży, który może zaskakiwać w kontekście rosnącego zainteresowania elektromobilnością w Niemczech.

To nie pierwszy tak słaby rok dla Tesli, która straciła pozycję z drugiego na trzecie miejsce na rynku BEV w Niemczech. W 2022 roku firma ta nadal zajmowała pierwszą pozycję, a jej udział w rynku spadł do 9,9% według KBA.

Jednym z powodów tego kryzysu jest problem wizerunkowy Tesla, związany z kontrowersyjnym zaangażowaniem politycznym Elona Muska. Jego głośne poparcie dla skrajnie prawicowej partii AfD w Niemczech, które miało miejsce w trakcie kampanii przed lutowymi wyborami do Bundestagu, nie przyczyniło się do poprawy reputacji marki wśród niemieckich konsumentów, co w naturalny sposób wpłynęło na spadek sprzedaży.

Mimo to, cały rynek elektryków w Niemczech dynamicznie rośnie, co oznacza, że inne firmy producentów samochodów elektrycznych mogą korzystać z tej sytuacji, przejmując klientów, którzy dotychczas wybierali Teslę. W obliczu rosnącej konkurencji i zmieniających się preferencji konsumentów, przyszłość Tesli w Niemczech stoi pod dużym znakiem zapytania. Czy reszta rynku elektrycznych samochodów wyprzedzi Teslę na dłuższą metę? Tylko czas pokaże!