Rekordowe długi polskich firm transportowych: Branża na skraju przepaści!
2025-09-30
Autor: Andrzej
Transport i logistyka w kryzysie
Branża transportowa w Polsce staje w obliczu dramatycznej sytuacji finansowej, z zadłużeniem sięgającym ponad 16,4 miliarda złotych. Najciężej sytuacja wygląda w przypadku małych przedsiębiorstw, które zmagają się z rosnącymi wydatkami i spadkiem liczby zamówień.
Rekordowe długi na rynku TSL
Do końca sierpnia 2025 roku długi firm transportowych wyniosły aż 1,64 miliarda złotych, co stanowi wzrost o 209 milionów złotych w porównaniu do roku ubiegłego. Krajowy Rejestr Długów odnotował 32,1 tysiąca dłużników, co oznacza wzrost o ponad 1,2 tysiąca w skali roku.
Dług to głównie transport drogowy
Z danych wynika, że najwięcej długów generują firmy zajmujące się transportem drogowym – ich zadłużenie wynosi aż 1,3 miliarda złotych. Wśród dłużników dominują jednoosobowe działalności gospodarcze, które same akumulowały długi sięgające 932,6 miliona złotych.
Regiony z największym zadłużeniem
Najbardziej zadłużeni są przewoźnicy z Mazowsza (333,4 mln zł), Śląska (215,4 mln zł) oraz Wielkopolski (214,6 mln zł). Może to wpłynąć na dalsze osłabienie regionu i jego gospodarki.
Kryzys finansowy: Kto jest wierzycielem?
Główne źródła zaległości to leasingodawcy, firmy faktoringowe i banki, które należą do największych wierzycieli branży. Całkowity dług wśród wierzycieli wynosi 478,5 miliona złotych.
Stan płatniczy: Alarmujące dane!
65,8% firm transportowych ma niską wiarygodność płatniczą. To oznacza, że co ósma firma może wkrótce stanąć na granicy niewypłacalności.
Czynniki powodujące kryzys
Eksperci wskazują na unijny Pakiet Mobilności, rosnące wymogi związane z ESG oraz rosnące koszty pracy jako główne źródła obecnych trudności. Wiele przedsiębiorstw boryka się również z problemem zatorów płatniczych.
Czy sytuacja się poprawi?
Dane Głównego Urzędu Statystycznego wskazują na spadek przewozów o 13,4% w pierwszej połowie roku. Jednak istnieją oznaki ożywienia w drugim kwartale, gdzie zlecenia frachtowe wzrosły o 63%. Możliwe, że tradycyjny szczyt przewozowy w czwartym kwartale przyniesie poprawę sytuacji.
Rysujące się nadzieje na przyszłość
Przemawiając o przyszłości, przedsiębiorcy mają nadzieję na poprawę sytuacji związanej z nadchodzącym szczytem przewozowym, chociaż nastroje w branży pozostają ostrożne i dalekie od optymizmu. Czy polskie firmy transportowe odbudują się z tego kryzysu?