Polska armia wkracza w nową erę modernizacji, z palącą potrzebą nowoczesnego sprzętu wojskowego. W ramach kontraktu z 2014 roku, do 2025 roku planowane są dostawy 18 wozów wsparcia technicznego Rosomak-WPT, z pierwszymi egzemplarzami przekazanymi jeszcze w tym roku. W listopadzie 2022 roku podpisano dodatkowe porozumienie dotyczące 11 wozów rozpoznania technicznego Rosomak-WRT, które trafią do naszych żołnierzy w latach 2024-2025. Na koniec, z grudniowego kontraktu z 2022 roku, przewidziano produkcję 29 wozów ewakuacji medycznej Rosomak-WEM również do 2025 roku.

Ale to nie wszystko! W latach 2028-2029 ma być również wprowadzony nowy wóz rozpoznania skażeń Rosomak-RSK. Prototyp pojazdu jest w fazie realizacji od września 2021 roku, z zamiarem produkcji 10 sztuk po testach. To efekt współpracy renomowanych polskich firm, takich jak WB Electronics oraz Wojskowe Zakłady Łączności.

Nowe Rosomaki z wieżą ZSSW-30 są kolejnym krokiem w modernizacji. Agencja Uzbrojenia we współpracy z konsorcjum Huta Stalowa Wola oraz Polską Grupą Zbrojeniową już w lipcu 2024 roku podpisała umowę na dostawę 58 nowych kołowych pojazdów Rosomak, które pojawią się w latach 2026-2027. Obecnie kontynuowane są także prace nad modyfikacją istniejących Rosomaków, które są przekształcane w wersje z wieżą ZSWW-30 — część z nich już dostarczono w ramach umowy z 2023 roku.

W 2023 roku program wozów dowodzenia kryptonim Zawilec, bazujący na Rosomaku, przeszedł do fazy wyboru ofert. Współpraca z Grupą WB pozwoli na dostarczenie wozów wyposażonych w nowoczesny sprzęt teleinformatyczny. Umowa na produkcję sześciu egzemplarzy partii próbnej została podpisana w październiku 2023 roku, a dostawy zaplanowane są na 2025 rok, co stanowi krok w kierunku efektywności dowodzenia wojskami.

Co więcej, w grudniu 2023 roku podpisano kolejną umowę na dostawę 12 wozów dowodzenia Kroton bis, które wspierają nasze siły zmechanizowane, w tym powiązane z czołgami Abrams, co z pewnością wzmocni naszą gotowość operacyjną.

W sierpniu 2023 roku podpisano także ramową umowę na rozwój następców Rosomaka – Nowego Kołowego Transportera Opancerzonego (NKTO). Realizacja tego projektu z 10-letnim horyzontem czasowym obiecuje powstanie nowoczesnej konstrukcji, która ma być testowana w latach 2024-2025, z planem produkcji około 1000 sztuk NKTO do 2035 roku! Takie zmiany świadczą o zaangażowaniu Polski w zapewnienie nowoczesnych i efektywnych rozwiązań dla jej armii.

Zachęcamy do śledzenia dalszych informacji o modernizacji polskiej armii, bo przyszłość wygląda obiecująco!