Przyszłość motoryzacji: co dalej z elektrykami?

Samochody elektryczne, spalinowe, czy hybrydowe – który rodzaj pojazdu ma przyszłość? Dr Gill Pratt z Toyota Research Institute, który wcześniej współpracował z MIT i amerykańskim Departamentem Obrony, zwraca uwagę na kluczowe wyzwania związane z dekarbonizacją sektora motoryzacyjnego.

Reguła 1-6-90: co to oznacza?

Pratt podkreśla, że globalne zapotrzebowanie na lit do baterii wzrośnie dramatycznie do 2040 roku. Z raportu londyńskiej agencji Benchmark Minerals Intelligence wynika, że podaż litu za kilka lat nie będzie wystarczająca, co może prowadzić do niedoborów sięgających 1,8 megaton rocznie.

Zrozumiałe jest, dlaczego dekarbonizacja wymaga różnorodnych rozwiązań. Warto zastanowić się nad alternatywami, szczególnie w obliczu tak ograniczonych zasobów.

Jakie są konkretne liczby?

Pratt wylicza, że gdy w flocie 100 samochodów spalinowych zastąpimy jedno auto elektrycznym z baterią 100 kWh, średnia emisja CO2 spadnie tylko o 1%. A co jeśli wybierzemy hybrydy? Z tej samej baterii można produkować 6 hybryd plug-in (150 g/km CO2) lub aż 90 klasycznych hybryd (200 g/km CO2). W efekcie, średnia emisja całej floty spadnie o 18%. To znacząca różnica!

Toyota nie stawia na elektryfikację tylko w hybrydach!

Toyota planuje produkcję 3,5 miliona samochodów elektrycznych do 2030 roku i nie zamierza ograniczać się tylko do pewnych technologii. „Zachęcamy do korzystania z najbardziej ekologicznych dostępnych opcji,” mówi Pratt.

Innowacje wodorowe jako alternatywa

Jako jedno z rozwiązań problemu niedoborów litu, Pratt wskazuje na rozwój ogniw wodorowych. Dzięki szybkiemu tankowaniu i niższej wadze w porównaniu do baterii, wodór może być kluczowym elementem przyszłej motoryzacji.

Recykling pojazdów i baterii - klucz do przyszłości?

Pratt wskazuje również na recykling jako sposób na pozyskanie litu. Jednakże długofalowo, będzie to pomocnicze źródło, w obliczu znacznej niewystarczającej liczby zelektryfikowanych pojazdów, które obecnie są wykorzystywane.

Toyota zmienia podejście do likwidacji samochodów, wprowadzając proces demontażu, który przynosi więcej korzyści ekologicznych.

Podsumowanie: zrównoważona przyszłość motoryzacji?

Debata na temat przyszłości motoryzacji staje się coraz bardziej paląca. W miarę wzrastającego zapotrzebowania na surowce i ich ograniczone zasoby, kluczowe jest poszukiwanie różnorodnych rozwiązań, które zaspokoją potrzeby zarówno rynku, jak i środowiska.