W ostatnich latach Audi intensywnie inwestowało w rozwój samochodów hybrydowych, a model RS Q etron wpisuje się w tę strategię, mając na celu zaprezentowanie możliwości pojazdów elektrycznych również w ekstremalnych warunkach. Okazało się, że ten ambitny projekt przyniósł nie tylko sukcesy, ale i niespodziewane kontrowersje. Carlos Sainz, legendarny kierowca rajdowy, zdobył z Audi RS Q etron pierwsze miejsce w Rajdzie Dakar 2024, co wzbudziło olbrzymie zainteresowanie mediów.

Jednakże, wkrótce po tym, jak Audi ogłosiło zamiar wycofania się z rajdów na rzecz zaangażowania w Formułę 1, na jaw wyszła niepokojąca sprawa. Na nielegalnym wysypisku w Jirikovie, w Czechach, odnaleziono porzucony model RS Q etron. Mieszkańcy są zaniepokojeni, obawiając się, że takie znalezisko może zagrażać środowisku.

To, co odkryto na czeskim wysypisku, to nie tylko samochód warte miliony euro - w sumie znalazło się tam przeszło 150 ton litowo-jonowych baterii, które mogły zostać nieprawidłowo składowane. Burmistrz Barbora Siskova przyznała, że pojawił się silny zapach chemikaliów, co dodatkowo potęguje obawy lokalnych społeczności o zanieczyszczenie. Jak się okazało, odpady pochodziły z niemieckiej firmy recyklingowej Roth International, a dokumenty miały wskazywać, że odpady to „czysty plastik”.

Jednakże na wysypisku znalazły się również elementy turbin wiatrowych, części samolotów i przewody miedziane, co wskazuje na znacznie szerszy problem nielegalnego składowania odpadów.

Audi zareagowało na sytuację, potwierdzając współpracę z Roth International w zakresie recyklingu, jednak z obawą o reputację zwrócili się do mediów, aby wyjaśnić, jak doszło do takiego skandalu. Władze firmy rozpoczęły wewnętrzne dochodzenie w celu ustalenia, dlaczego cenny pojazd znalazł się w tym nieodpowiednim miejscu. Rzecznik Audi zaznaczył, że firma nie toleruje żadnych naruszeń norm środowiskowych i że bezpieczeństwo jest priorytetem w relacjach z dostawcami.

To już kolejny cios dla grupy Volkswagen, która zmaga się z różnymi problemami finansowymi i wizerunkowymi. W niedawnych miesiącach niemiecki koncern musiał zmierzyć się z konsekwencjami kryzysu Dieselgate, a aktualne wydarzenia na czeskim wysypisku mogą tylko pogorszyć ich sytuację. W związku z trudnościami finansowymi, Volkswagen planuje poważne cięcia budżetowe, m.in. zamknięcia zakładów i zwolnienia pracowników, co wywołuje kolejne obawy wśród związków zawodowych.

Nie da się ukryć, że sytuacja z Audi RS Q etron może być tylko czubkiem góry lodowej w szerszym kontekście problemów ekologicznych i strategii zarządzania odpadami w Europie. W obliczu narastających skandali, Audi oraz cały koncern Volkswagen muszą pilnie znaleźć sposób na przywrócenie zaufania do swojej marki.