To już jest koniec europejskiego snu o potędze w branży elektromobilności! Wstrząsające wieści na temat Northvolt, szwedzkiego giganta w produkcji akumulatorów do samochodów elektrycznych. W marcu 2025 roku firma złożyła wniosek o upadłość, co jest jednym z największych bankructw w historii Szwecji. Wydarzenie to wywołuje silne echa, porównując je do upadku takich ikon jak Saab. Ale co tak naprawdę poszło nie tak?

Pamiętamy czasy, gdy Northvolt był u szczytu popularności, z obietnicami zbudowania europejskiego lidera w elektromobilności. Koncern zyskał zaufanie znaczących graczy, takich jak BMW, Volvo czy Siemens, a także wsparcie finansowe od Goldman Sachs. Promowano ideę zielonej transformacji, innowacyjnych technologii oraz ekologicznego recyklingu akumulatorów, ale fakty nieco mijają się z tym wizerunkiem.

Pomimo ambitnych planów, Northvolt nie był w stanie sprostać rosnącemu portfelowi zamówień, a jakość produkcji była dramatycznie niska – osiągając zaledwie 10% zakładanej wydajności! Dzięki temu firma stanęła w obliczu poważnych problemów zarówno z niezadowolonymi klientami, jak i z samymi pracownikami. Wiele osób zaczęło zgłaszać oskarżenia dotyczące niewłaściwych warunków pracy oraz dotyczące śmiertelnych wypadków związanych z toksycznymi odpadami.

Co więcej, wbrew deklaracjom o dążeniu do niezależności od Chin, Northvolt wciąż sprowadza kluczowe komponenty z Azji. Okazuje się, że bez wsparcia chińskich dostawców, takich jak producenci katod, firma nie byłaby w stanie dostarczyć akumulatorów w wymaganej jakości. Te nieco szokujące wiadomości zburzyły zbudowany przez lata wizerunek Northvolt i wstrząsnęły całą branżą elektromobilną w Europie.

Czy to oznacza koniec europejskiego marzenia o niezależności w zakresie produkcji akumulatorów? Rozbudziło to bowiem pytania o przyszłość elektromobilności w Europie w obliczu rosnącej dominacji chińskiego rynku. Zwłaszcza, że Chiny stały się niekwestionowanym potentatem w tej dziedzinie, a ich inżynierowie i technologia zdają się być o krok przed konkurencją.

Czeka nas teraz pasjonująca walka o to, kto zdominuje rynek elektromobilności w najbliższej przyszłości.