Porsche szykuje się na czasy kryzysu i planuje radykalne redukcje. To oznacza, że nie tylko programy cięcia kosztów, ale również zwolnienia, z którymi pożegna się nawet 1900 pracowników do 2029 roku. Prezes Oliver Blume przyznał, że tradycyjne modele biznesowe powoli przestają funkcjonować.

Sytuacja wygląda niepokojąco. W 2024 roku globalna sprzedaż spadła o 3%, a w pierwszym półroczu 2025 roku wzrosła już do 6%. Jeszcze bardziej alarmujący jest fakt, że zyski Porsche spadły o przeszło 91%! Końcem roku z linii produkcyjnej znikną dwa ikoniczne modele - Boxster i Cayman, a ich elektryczny następca, SUV Cayenne na prąd, ma być nadzieją firmy.

Ale nie wszyscy są optymistami. Wyniki sprzedaży modelu Taycan są wręcz zatrważające – w 2024 roku spadki sięgnęły 49%. A to dopiero początek, bo do końca czerwca 2025 roku odnotowano kolejny spadek o 6%.

USA: wzrost przeciwko prądowi