Technologia

Tesla wprowadza tańsze modele! Model 3 i Y poniżej 200 tys. złotych!

2025-10-08

Autor: Jan

Tesla obniża ceny do rekordowo niskich poziomów!

Tesla zaskakuje rynek nowymi, tańszymi wersjami swoich ulubieńców. Model 3 Standard i Model Y Standard zadebiutowały w USA, z cenami odpowiednio 36 990 i 39 990 dolarów. Oznacza to, że Model 3 stał się tańszy o 5500 dolarów, a Model Y o 5000 dolarów – to aż o 13% mniej! To wyjątkowa okazja, by posiadać elektryczny samochód marzeń!

Uproszczone wersje, ale z zachowaniem jakości!

Nowe modele zostały stworzone z myślą o klientach, którzy pragną Tesli bez zbędnych luksusów. Chociaż kuszące opcje w wyposażeniu na pierwszy rzut oka znikają, kluczowe technologie marki nadal pozostają. Wnętrze obydwu modeli straciło na komforcie – zniknął tylny ekran multimedialny, oświetlenie ambientowe i subwoofer w systemie audio. Fotele i kierownica mają teraz ręczną regulację, a klasyczne radio FM/AM już nie jest standardem.

Jakie ceny czekają na Polaków?

Obecnie w polskim cenniku Tesla Model 3 RWD kosztuje 184 990 zł, a Model Y RWD 204 990 zł. Gdyby obniżono ceny o 13% jak w USA, Model 3 mógłby kosztować około 161 000 zł, a Model Y 178 000 zł! Nawet przy bardziej konserwatywnej redukcji o 10% nowy Model Y mógłby wynieść około 184 tys. zł, co uczyniłoby go najtańszym SUV-em w historii Tesli! Z dotacjami z programu Nasze Auto, które sięgają 30-40 tys. zł, pozostaje realną konkurencją nawet dla nieelektrycznych pojazdów!

Giga Berlin gotowa na produkcję!

Choć Tesla jeszcze nie ujawnili lokalizacji produkcji wersji Standard, wszystko wskazuje na Giga Berlin w Grünheide. Fabryka planuje zwiększenie mocy produkcyjnych, co oznacza, że produkcja wersji Standard może rozpocząć się szybciej niż się spodziewano. Oczekuje się, że pierwsze egzemplarze dotrą do europejskich klientów już w 2026 roku.

Odpowiedź na chińskich konkurentów!

Wprowadzenie tańszych wersji to bezpośrednia reakcja Tesli na konkurencję ze strony chińskich producentów, jak BYD czy MG, którzy zyskują popularność na europejskim rynku. Tesla zamiast wojen rabatowych wybiera prostotę w produkcji, by odzyskać przewagę na rynku.