Według doniesień CNN, Tesla ogłosiła w środę, 2 kwietnia, że dostarczyła zaledwie 336 tys. samochodów w minionym kwartale, co stanowi spadek o 50 tys. w porównaniu z pierwszym kwartałem ubiegłego roku. To najgorsze wyniki sprzedaży firmy od prawie trzech lat, co rodzi poważne obawy o przyszłość Elona Muska. Stacja wskazuje, że Tesla zmaga się z protestami przed swoimi salonami, które są efektem działania Muska jako lidera Departamentu Efektywności Rządu i polityki administracji Donalda Trumpa.

Spadek sprzedaży jest alarmujący. Jeszcze niedawno Tesla regularnie informowała o wzrostach roku do roku, sięgających od 20 do nawet 100%. Nawet w trudnych czasach pandemii spadki były minimalne. Obecny spadek wynoszący aż 13% to poważny problem dla przedsiębiorstwa.

Mimo dramatycznych wyników Tesla zdaje się bagatelizować problem z dostawami. W swoim oświadczeniu firma nie odnosi się do protestów, a skupia się na aktualizacji Modelu Y, która wstrzymała produkcję we wszystkich czterech fabrykach na kilka tygodni. To może sugerować, że firma próbuje zrzucić winę na czynniki zewnętrzne.

Interesujące jest również to, że akcje Tesli spadły o około 2% po ogłoszeniu raportu o spadku sprzedaży, a ich wartość w ostatnich miesiącach zmniejszyła się o 44% od rekordowego poziomu w grudniu. Istnieją jednak sygnały pozytywne, ponieważ akcje odbiły się po informacji o tym, że Musk może wycofać się z formalnej roli w administracji Trumpa.

Niepokojące wyniki przyczyniają się również do pogorszenia wizerunku Muska wśród Amerykanów. Ostatni sondaż CNN pokazuje, że tylko 35% Amerykanów ma pozytywne zdanie o Muskowi, podczas gdy 53% ocenia go negatywnie. To negatywne postrzeganie przekłada się na wizerunek Tesli, szczególnie w kręgach wyborców liberalnych, którzy są kluczowym segmentem rynku samochodów elektrycznych.

Dodatkowo, dane pokazują, że w stanach demokratycznych, odsetek obecnych właścicieli Tesli, którzy planują zakup kolejnego modelu, spadł do 65% z 72% w roku ubiegłym. Tymczasem w stanach republikańskich wzrost wyniósł zaledwie 0,6%, co dowodzi, że decyzje zakupowe wpłynęły na dalszy rozwój marki. Czy to oznacza, że Tesla musi zmienić strategię, aby odzyskać zaufanie konsumentów?