Kryzys Tesli: Na początku tygodnia Tesla wydała oficjalne oświadczenie, w którym poinformowała o konieczności wycofania ponad 239 tysięcy elektrycznych samochodów w Stanach Zjednoczonych. Problem dotyczy oprogramowania, które może wpłynąć na działanie kamery cofania w pojazdach. Wycofanie obejmuje modele 3 wyprodukowane w latach 2024-2025 oraz modele S, X i Y z lat 2023-2025.

Złożoność problemu: Portal Electrek informuje, że aktualizacja oprogramowania może nie być w stanie naprawić szerszego problemu rozpoznanego w 887 roszczeniach gwarancyjnych do 30 grudnia. W przypadku awarii komputera, niezbędne funkcje pojazdu, takie jak aktywne systemy bezpieczeństwa, automatyczne wycieraczki, systemy oświetlenia, kamery oraz GPS, przestają funkcjonować.

Zagrożenie zwarciem: Niewielka część wycofanych pojazdów zmaga się również z ryzykiem zwarcia w komputerach, co dodatkowo zwiększa potencjał kolizji. Problemy te zostały wykryte już w listopadzie ubiegłego roku. Do 20 grudnia Tesla prowadziła szczegółowe dochodzenie, które wykazało, że przy uruchamianiu auta może wystąpić prąd wsteczny, prowadzący do zwarcia na płycie głównej komputera pokładowego, uniemożliwiając działanie kamery cofania. Producent zastrzegł, że problem był wynikiem specyficznych kombinacji oprogramowania, sprzętu oraz wpływu niższych temperatur.

Medyczne dochodzenie: Tesla poinformowała, że wdrożyła już aktualizację oprogramowania, która zmienia sekwencję uruchamiania pojazdu w celu zminimalizowania ryzyka zwarć. Informacja o tej akcji serwisowej pojawiła się zaledwie kilka dni po tym, jak amerykańskie organy odpowiedzialne za bezpieczeństwo ruchu drogowego uruchomiły dochodzenie dotyczące 2,6 miliona pojazdów Tesli, związane z doniesieniami o incydentach, w których funkcja zdalnego sterowania miała wpływ na wypadki.

Dla wielu właścicieli Tesli to alarmująca wiadomość, która podważa zaufanie do renomowanej marki. Jakie konsekwencje poniesie Tesla w związku z tym skandalem? Czy klienci będą żądać odszkodowań? Tylko czas pokaże, jakie kroki podejmie firma, by naprawić swoje błędy.