Czy Tesla rozczaruje swoich klientów?

Od lat Tesla obiecuje pełną autonomię w swoich samochodach, jednak rzeczywistość okazuje się znacznie bardziej skomplikowana. Pierwsze komputery, wprowadzone do pojazdów, były zwyczajnie niewystarczające. Komputer HW2.5, zaprezentowany w 2016 roku, szybko został oceniony jako niewłaściwy. Następnie pojawił się HW3, lecz i on nie sprostał rosnącym wymaganiom autonomicznej jazdy. W 2023 roku firma zaprojektowała nowy komputer - HW4, ale niestety, nie przyniesie on ulgi dla właścicieli starszych modeli.

Dilema Tesli - wymiana czy odszkodowanie?

Z doniesień amerykańskich mediów wynika, że Tesla może stanąć przed koniecznością wymiany komputerów w nawet 4 milionach aut sprzedanych w latach 2016-2023. Choć oficjalnie nie ma jeszcze decyzji, kwestie prawne stają się coraz bardziej natarczywe. Możliwości są dwie: wymiana komputerów w tych pojazdach, które miały wykupiony pakiet FSD, lub wypłata odszkodowań dla klientów. W przeszłości, amerykański sąd już nakazał Tesli podobne działania, co wskazuje na potencjalny obowiązek działania.

Jakie koszty mogą ponieść Musk i Tesla?

Jakie będą koszty takiego rozwiązania? Choć dokładne liczby nie są jeszcze znane, wszystko wskazuje na ogromne wydatki. Koszt wymiany jednego komputera to zaledwie kilka tysięcy dolarów, co w przypadku 4 milionów aut może oznaczać miliardowe wydatki. Elon Musk jawnie wyraził niezadowolenie z niskiej liczby sprzedanych pakietów FSD, co może ograniczać skalę problemu - w Ameryce Północnej jedynie 285 tysięcy klientów wybrało wersję beta systemu.

Dodatkowe wyzwania dla Tesli

Kłopoty z komputerami to zaledwie jedno z wielu wyzwań, z którymi boryka się Tesla. W 2025 roku firma musi zmierzyć się z drastycznymi spadkami sprzedaży na kluczowych rynkach europejskich oraz rosnącą konkurencją ze strony Volkswagena i innych producentów. Perspektywy samodzielności w jazdach autonomicznych wydają się wciąż odległe.

Co to oznacza dla właścicieli?

Dla posiadaczy Tesli to czas niepewności. Czy firma rzeczywiście zdecyduje się na wymianę komputerów, czy raczej stanie do walki prawnej o uniknięcie kosztów? Jedno jest pewne: oczekiwania klientów są jasne. Obiecana autonomiczność musi stać się rzeczywistością, a Tesla nie ma wyboru - musi stawić czoła tej sytuacji.