W Hongkongu miała miejsce katastrofa, która wstrząsnęła światem lotnictwa. Około godziny 4:00 nad ranem, podczas lądowania, Boeing 747 zderzył się z pojazdem obsługi naziemnej, prowadząc do tragicznej śmierci dwóch pracowników lotniska.

W wyniku dramatycznych wydarzeń czterech członków załogi zostało ewakuowanych bez obrażeń, mimo faktu, że część kadłuba samolotu wylądowała w morzu.

Zasady bezpieczeństwa pod lupą

Obecnie władze lotniska prowadzą dochodzenie, które ujawnia poważne wątpliwości dotyczące przestrzegania procedur bezpieczeństwa. Kluczowe pytania dotyczą obecności personelu i pojazdów w rejonie końca pasa startowego w chwili katastrofy. Analiza sytuacji wzbudziła wątpliwości, czy ostrzeżenia o niekontrolowanym lądowaniu zostały przekazane na czas.

Niekorzystne warunki atmosferyczne

Wstępne ustalenia sugerują, że intensywne nocne opady deszczu mogły wpłynąć na bezpieczeństwo lądowania. Śliska nawierzchnia pasa mogła znacząco obniżyć tarcie, co utrudniło zatrzymanie dużego samolotu. Mimo że pas o długości 3800 metrów zwykle wystarcza do bezpiecznego lądowania, w trudnych warunkach drogę hamowania można znacznie wydłużyć.

Finansowe konsekwencje katastrofy

Boeing 747-481 o rejestracji TC-ACF został uznany za całkowicie stracony. Utrata tego statku powietrznego to nie tylko tragiczny incydent, ale także poważny cios finansowy dla operatora, którego straty w obliczu tej tragedii są nie do oszacowania.

Trwające dochodzenie i przyszłość lotniska

Ewakuacja i dochodzenie w sprawie wypadku spowodowały tymczasowe zamknięcie północnego pasa startowego. Na szczęście pozostałe pasy, centralny i południowy, pozostają otwarte, co minimalizuje zakłócenia w ruchu lotniczym. System trzech pasów startowych gwarantuje ciągłość operacji nawet w obliczu tak dramatycznych zdarzeń.