Węgierski koncern naftowy MOL zbliża się do finalizacji porozumienia dotyczącego transportu rosyjskiej ropy przez Ukrainę. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez ministra Gabriela Gulyasa, choć transport stanie się droższy, to MOL podejmie ryzyko związane z tranzytem przez granicę rosyjsko-ukraińską, co jest kluczowe dla przyszłych dostaw ropy na Węgry.

MOL stanie się prawnym właścicielem rosyjskiej ropy w momencie osiągnięcia granicy, co oznacza, że firma będzie ponosić odpowiedzialność za jej transport przez Ukrainę. W związku z nowymi regulacjami, MOL będzie musiał uwzględnić dodatkowe koszty, które szacuje się na 1,5 dolara za baryłkę, co wiąże się z koniecznością ubezpieczenia transportu.

Gulyas zaznaczył, że rozmowy w tej sprawie mają się zakończyć we wczesną jesień, a w przypadku dalszej eskalacji konfliktu na Ukrainie, istnieje nadzieja na utrzymanie ciągłości dostaw ropy do Węgier.

Warto pamiętać, że MOL, w obliczu wstrzymania przez Ukrainę dostaw ropy od rosyjskiego koncernu Łukoil od 17 lipca, szuka nowatorskich rozwiązań dla zapewnienia stabilności dostaw. Według węgierńskiego ministra spraw zagranicznych Petera Szijjarto, Rosja dostarczała 33 proc. ropy naftowej importowanej na Węgry poprzez Ukrainę.

Węgry są mocno uzależnione od rosyjskich surowców energetycznych. Co roku importują 4,5 miliarda metrów sześciennych gazu ziemnego w ramach 15-letniego kontraktu z Gazpromem, podpisanego we wrześniu 2021 roku. Ponadto, w zeszłym roku, węgierski rząd sprowadził 4,5 miliona ton ropy, a rosyjski koncern Rosatom rozwija jedyną węgierską elektrownię jądrową w Paksie.

Czy to porozumienie gwarantuje Węgrom energetyczną niezależność w obliczu napięć geopolitycznych? Tylko czas pokaże, ale jedno jest pewne – MOL staje na czołowej linii w batalii o surowce energetyczne w trudnych czasach.