Wprowadzenie

W piątek węgierski wiceminister spraw wewnętrznych Bence Retvari zaskoczył opinię publiczną prezentując autobusy przewoźnika Volanbusz z napisem "Roszke — Bruksela". Roszke, miasteczko przy granicy z Serbią, jest kluczowym punktem, przez który migranci dostają się do Węgier.

Reakcja na karę Unii Europejskiej

Cała akcja jest odpowiedzią węgierskiego rządu na karę w wysokości 200 milionów euro nałożoną przez Europejski Trybunał Sprawiedliwości w czerwcu. Władze Budapesztu argumentują, że grzywna jest "całkowicie niesprawiedliwa" i zapowiedziały, że jej nie zapłacą. Jeśli tak się stanie, Komisja Europejska ma prawo wstrzymać niektóre dotacje.

Plan transportu migrantów

"Jeśli Bruksela ich chce, to je dostanie" - powiedział Retvari, dodając, że ich plan to bezpłatny transport migrantów do stolicy Unii Europejskiej. Tego rodzaju działania wywołują falę krytyki, zarówno wewnętrznej, jak i zagranicznej. Belgijska sekretarz stanu ds. azylu skomentowała, że "tego rodzaju zuchwałość" podważa solidarność i współpracę w ramach UE.

Kontekst europejski

Czasy, w których Węgry stały się jednym z najbardziej kontrowersyjnych krajów w kwestii polityki imigracyjnej, były już zauważalne wcześniej. Już w sierpniu rząd ogłosił plany podobnych działań, największą uwagę zwracając na niechęć do akceptowania uchodźców.

Inne kraje, inne polityki

Nie możemy jednak zapominać, że to tylko jeden z wielu przypadków skrajnych reakcji w Europie na kryzys migracyjny. W Holandii politycy promują najostrzejszą politykę azylową w historii, a podobne pomysły w krajach skandynawskich również są na porządku dziennym.

Podsumowanie i pytania otwarte

Czy polityka Węgier ma szansę na sukces, czy raczej pogłębi podziały w UE? Jakie konsekwencje niesie za sobą odmowa przestrzegania europejskich standardów? Te pytania pozostają bez odpowiedzi, ale jedno jest pewne — temat ten będzie powracał na czołówki gazet.