Nowe regulacje dotyczące emisji CO2 wejdą w życie 1 stycznia 2025 roku, a ich skutki będą odczuwalne już teraz - ceny nowych samochodów mogą wzrosnąć o kilka, a nawet kilkanaście tysięcy złotych. W obliczu wprowadzania surowych regulacji CAFE (Clean Air For Europe) zarówno właściciele salonów samochodowych, jak i konsumenci z niepokojem czekają na drożejące pojazdy.

W przypadku aut benzynowych i diesli przewiduje się solidne podwyżki cen, podczas gdy ceny samochodów elektrycznych mogą pójść w dół. To kontrastujące wiadomości dla polskiej motoryzacji, która już teraz zmaga się z licznymi wyzwaniami. Obowiązujące przepisy mają na celu ograniczenie emisji, a nowy poziom emisji CO2, który producent nie przekroczy, został obniżony z 118 do 94 g/km. To oznacza, że za każdą gramę przekroczenia limitu producenci będą musieli płacić aż 95 euro.

Dziennik "Rzeczpospolita" podkreśla, że zbliżający się termin wprowadzenia regulacji wywołuje boom sprzedażowy w salonach samochodowych. W ostatnich tygodniach roku klienci działają w pośpiechu, aby zdążyć przed wzrostem cen. Ciekawe, że importerzy już teraz podejmują działania wyprzedzające, zazwyczaj robiąc zapasy aut oraz rejestrując je wcześniej, aby uniknąć kar związanych z nadmierną emisją.

Firmy w Polsce, które stanowią ponad dwie trzecie rynku nowych aut osobowych, tradycyjnie uzupełniają swoje floty pod koniec roku. Sytuacja przymusza je do jeszcze większej aktywności, aby zabezpieczyć korzystne ceny przed wejściem w życie nowych przepisów, co wpłynie na ich przyszłe koszty operacyjne.

Dodatkowo, warto zauważyć, że zmiany te mogą przyspieszyć rozwój infrastruktury dla samochodów elektrycznych w Polsce, jako że ich spadające ceny mogą przyciągnąć nowych klientów. W obliczu zmieniającego się rynku, przyszłość motoryzacji w Polsce staje się coraz bardziej nieprzewidywalna, a konsumenci i producenci przygotowują się na złożoną rzeczywistość, w której ekologia spotyka się z ekonomiką.